2020年7月の豪雨で球磨川第四橋梁が流失するなど甚大な被害を受けた熊本の「くま川鉄道」は、上下分離方式での再建が決定した。

鉄道施設の管理等を行う「くま川鉄道管理機構」が7月に設立される。

くま川鉄道は、2020年7月4日の豪雨により全線で不通となっていたが、2021年11月28日に肥後西村~湯前が運転再開した。
残る人吉温泉~肥後西村は、2025年度中(2026年春頃)に運転再開の見通しとなった。
ただ、人吉温泉~相良藩願成寺(1.5km)の内、約1.3kmはJR九州肥薩線との共用区間となっていて、そこがどのように解決されるのかは報道されていない。

 

 

 

 

 

ロシアに死を!

ウクライナに栄光を!

 

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