JR北海道は今月1日、単独では維持困難とする区間の内「バス転換」となった最後の区間「留萌本線」を廃止した。
これで「バス転換路線」は全て完了した。
今度は「存続を前提とする赤字8区間」について「上下分離方式」を提案する予定だ。
概要は今月中にも公表される見通し。
国からは、今年度末までに抜本的な改善策を示すよう求められている。
【存続前提の8区間】
①宗谷本線(名寄~稚内)
②石北本線(新旭川~網走)
③釧網本線(網走~東釧路)
④根室本線(釧路~根室)
⑤根室本線(滝川~富良野)
⑥富良野線(旭川~富良野)
⑦室蘭本線(沼ノ端~岩見沢)
⑧日高本線(苫小牧~鵡川)








