元旦の令和6年能登半島地震により、のと鉄道・JR七尾線が被災したが、一部復旧したので更新。

 

●JR根室線(東鹿越~新得)
2016年8月の台風10号による被害
2022年2月、富良野~新得の廃止が決定

2024年3月末廃止
 

●留萌本線(石狩沼田~深川)

※長期運休路線ではなく不採算路線

2026年3月末で廃止

 

●陸羽西線全線(新庄~余目)

2022年5月14日から並行する国道47号トンネル工事のため運休

2024年5月頃運転再開予定

 

●JR米坂線(今泉~坂町)

2022年8月3日の大雨で小白川鉄橋崩落

復旧見込み未定

 

●JR津軽線(蟹田~三厩)

2022年8月の大雨で大平~津軽二股の盛り土流失など

復旧見込み未定

 

●小湊鐵道(里見~上総中野)

2023年9月8日からの記録的な大雨で被害

2024年3月15日までの平日は運休

 

●東京都懸垂電車上野懸垂線(上野動物園モノレール)

老朽化

2024年7月21日付け廃止

 

●大井川鐵道大井川本線(川根温泉笹間渡~千頭)

2022年9月24日の台風15号による被害

復旧未定

 

●のと鉄道(能登中島~穴水)

2024年1月1日に発生した令和6年能登半島地震で被災

2024年4月上旬の全線再開予定

 

●南海電鉄高師浜線(羽衣~高師浜)
高架化工事のため、2021年5月22日から3年間運休
2024年4月6日運転再開予定

 

●美祢線(厚狭~長門市)

2023年7月1日の大雨で厚狭川にかかる第6厚狭川橋梁が崩落

復旧見込み未定

 

●山陰本線(長門市~小串)

2023年7月1日の大雨で長門粟野~阿川にある粟野川橋梁が傾く

復旧見込み未定

 

●JR肥薩線(八代~吉松)
2020年7月の豪雨による被害
2022年3月24日、JR九州が肥薩線復旧費約235億円と公表
2033年度復旧見込み


●くま川鉄道(人吉温泉~肥後西村)
2020年7月の豪雨による被害
2021年11月28日 湯前~肥後西村が復旧
肥後西村~相良藩願成寺は2025年度中に復旧見込み

人吉温泉~相良藩願成寺は復旧見込み未定

 

 

 

 

 

ロシアに死を!

ウクライナに栄光を!

 

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