研修からの直帰。
会場は駅から離れている。
バスの時刻表を見ると……全然動いていない様子。
あきらめて歩いて駅まで…。
これは練習できないかも……と、思いながらも急ぎ足。
帰宅してから、急いで準備。
40分は練習できそう。
10分アップで、30分ペース走。
インターバルやらないと……と、思いながらやっていない。
まぁ、今回はクリート位置の調整も兼ねてるから……と言い訳してみる。
裏ヤビツに行った時に、クリートの位置を動かした。
左は良い感じだが、右足は踏めないような回せないような微妙な感じ。
そういえば、シューズ自体、ロードバイクを始めた時のままなので、ヘタり感がある。
4年以上使ってるからなぁ。
新しいシューズ、早く来ないかなぁ。
11月かな、来るのは。
右足の位置が決まれば、もっと効率良く回せそう。
それか、ペダルを調整幅の広いモノに変えるか。
エナジードリンクと呼ばれる飲み物が増えている。
値段は200円くらいが多い。
正直「効いた!」と思える実感がない。
効果のあるヤツって……実際にあるのか?
値段は200円くらいが多い。
正直「効いた!」と思える実感がない。
効果のあるヤツって……実際にあるのか?
仕事は終わらないが、定時で帰る。
明日やれば終わるのなら、明日やろう。
そう思いながら、貯まってきている報告書。
今週中には提出したいものだ。
乗り継ぎがいまいちで、少し帰宅が遅くなるが3本ローラー練開始。
練習用のTCRに、ペダリングモニターは付いていないため、脳内でモニター画面をイメージ。
理想的(だと思う)なベクトルを描きながらペダルを 回す。
50km/h台がスルスルッと出たため、30分程ペース走。
インターバルとかやれば良いんだけど、あまり好きじゃない…。
3分刻みで、今度やろうかな……。
練習40分。
明日やれば終わるのなら、明日やろう。
そう思いながら、貯まってきている報告書。
今週中には提出したいものだ。
乗り継ぎがいまいちで、少し帰宅が遅くなるが3本ローラー練開始。
練習用のTCRに、ペダリングモニターは付いていないため、脳内でモニター画面をイメージ。
理想的(だと思う)なベクトルを描きながらペダルを 回す。
50km/h台がスルスルッと出たため、30分程ペース走。
インターバルとかやれば良いんだけど、あまり好きじゃない…。
3分刻みで、今度やろうかな……。
練習40分。
今日で、仕事上のイベントが一段落。
次は9月から…。
まぁ、8月は何もないって訳じゃないから、9月の準備をどのくらいできるかが、後半へのポイントかな。
夏休みの宿題みたいだな。
学生の頃、宿題は最後の最後まで溜め込むタイプ。
もう大人だからな。
8月、しっかり準備しよう。
次は9月から…。
まぁ、8月は何もないって訳じゃないから、9月の準備をどのくらいできるかが、後半へのポイントかな。
夏休みの宿題みたいだな。
学生の頃、宿題は最後の最後まで溜め込むタイプ。
もう大人だからな。
8月、しっかり準備しよう。
今日は事前に仕事は休みの予定を入れておいた。
連休で、自転車に乗る計画。
昨日は集団での走り。
今日は個人練。
最近、山や峠に行っていない。
たまには行かないと、感覚を忘れてしまう。
「たまに」よりは、毎回行きたいけど……ナオに会えないからなぁ。
悩ましい。
昨日の疲れか?
それとも、いくらか涼しくて寝やすかったのか寝坊する。
昨日に比べたら、本当に涼しい。
朝食を食べ、準備をして出発。
…11:00近かったな。
どんだけ寝坊したんだ。
行き先は宮ヶ瀬湖~裏ヤビツ~表ヤビツ~牧馬峠あたり。
宮ヶ瀬湖を過ぎ、裏ヤビツの入口に入ると、ちょうど黒い雲が頂上に…。
土砂降りは嫌だけど、とりあえず頂上に行こう!
降られたら、即帰ろうと決めて進む。
ペダリングモニターは、両足とも順調。
良い感じ。
しかし、モニターでは現実を見せ付けられながら進んでいく。
もっと練習しないとなぁ。
頂上でパラッと降り始めたので、表ヤビツはあきらめ折り返し。
宮ヶ瀬湖を過ぎ、下った所のコンビニで補給&クリートの位置調整。
左側のクリートを、できる限りフレーム側に近づける。
横移動だけで縦移動はなし。
右側のクリートをできる限り、フレームに近づける。
そして踵側に少し移動。
左側、ペダリングモニター上は良い感じ。
右側………んーー、変化なし。
牧馬峠を下ってから一度止まりクリート位置を変える。
右側のみ、つま先側に移動。
モニター上は………んーーー、目立った変化なし。
何かしら変化してくんないかなぁ(笑)
後で、見返してみよう。
久しぶりの峠。
分かった事は…
体幹弱い。
体重多い。
足裏痛い。
反省点の多い個人練習だった。
連休で、自転車に乗る計画。
昨日は集団での走り。
今日は個人練。
最近、山や峠に行っていない。
たまには行かないと、感覚を忘れてしまう。
「たまに」よりは、毎回行きたいけど……ナオに会えないからなぁ。
悩ましい。
昨日の疲れか?
それとも、いくらか涼しくて寝やすかったのか寝坊する。
昨日に比べたら、本当に涼しい。
朝食を食べ、準備をして出発。
…11:00近かったな。
どんだけ寝坊したんだ。
行き先は宮ヶ瀬湖~裏ヤビツ~表ヤビツ~牧馬峠あたり。
宮ヶ瀬湖を過ぎ、裏ヤビツの入口に入ると、ちょうど黒い雲が頂上に…。
土砂降りは嫌だけど、とりあえず頂上に行こう!
降られたら、即帰ろうと決めて進む。
ペダリングモニターは、両足とも順調。
良い感じ。
しかし、モニターでは現実を見せ付けられながら進んでいく。
もっと練習しないとなぁ。
頂上でパラッと降り始めたので、表ヤビツはあきらめ折り返し。
宮ヶ瀬湖を過ぎ、下った所のコンビニで補給&クリートの位置調整。
左側のクリートを、できる限りフレーム側に近づける。
横移動だけで縦移動はなし。
右側のクリートをできる限り、フレームに近づける。
そして踵側に少し移動。
左側、ペダリングモニター上は良い感じ。
右側………んーー、変化なし。
牧馬峠を下ってから一度止まりクリート位置を変える。
右側のみ、つま先側に移動。
モニター上は………んーーー、目立った変化なし。
何かしら変化してくんないかなぁ(笑)
後で、見返してみよう。
久しぶりの峠。
分かった事は…
体幹弱い。
体重多い。
足裏痛い。
反省点の多い個人練習だった。
集合時間が早くなれば、出発時間を早くしないと…。
3:30に起きる。
すでに暑いんだが…。
まだ外は暗いのに…どうゆう事だ?
しかも、天気予報は12:00から60%。
練習終わったら、即帰ろう。
ナオにかまえるかなぁ…。
明るくなってきた4:30に出発。
暑い……。
ペダリングモニターは、昨日と変わらずに左側は反応せず……。
時々、パッと反応するが、すぐに沈黙。
どーしたもんかなぁ?とか、考えてるとパッと反応。
常に脅しとけば良いのか(笑)?
集合場所に少し早く着いたため、軽く一周。
集合してから安全ミーティング。
練習メニューはアップ×4周からの、ペース走×4周→ペースアップ×2周。
ペース走に入る前に班分けするも、開始早々に一つにまとまり、結局大きな集団に…。
と、なると速度が自然に上がる。
なかなか前に出られないため最後尾に…。
集団が長いため、コーナーを曲がる時、最後の方は先頭と速度差が大きくなる。
なんとか集団に食らいつけたのは、フレームのおかげ。
自分の力じゃない。
4周はなんとか着いていけるが、ペースアップしてからは即行ちぎれる。
ここで踏ん張れれば、RRに行けると思うんだけど……。
なんとか一周目は、集団を視界に入っていたけど、2周目はダメだなぁ。
足にダメージが貯まっていて、スプリントができず…。
ハンガーノックっぽい感じもする。
それにしても、左側のペダリングは全く記録できず…。
あまり続くようなら、お店に持っていこう。
サドルの音鳴りもいまいち改善せず…。
異音で自分の集中力が切れるのも問題だけど、周りの方々も異音がするロードバイクのそばは遠慮したいはず…。
これも、なんとかしないと…。
練習終了後は、ナオにかまってもらう。
朝早く起きれるのも、この瞬間があるから…。
でも、雨予報のため、後ろ髪を思いっ切り引かれる想いで帰宅。
12時過ぎには到着。
距離にして145km程。
そこまでの距離じゃないが、暑さにやられる。
ダブルボトル必須ですね。
14:30くらいから、土砂降りの雨。
雷も鳴りはじめる。
さて、明日は事務所によってから練習に行こう。
3:30に起きる。
すでに暑いんだが…。
まだ外は暗いのに…どうゆう事だ?
しかも、天気予報は12:00から60%。
練習終わったら、即帰ろう。
ナオにかまえるかなぁ…。
明るくなってきた4:30に出発。
暑い……。
ペダリングモニターは、昨日と変わらずに左側は反応せず……。
時々、パッと反応するが、すぐに沈黙。
どーしたもんかなぁ?とか、考えてるとパッと反応。
常に脅しとけば良いのか(笑)?
集合場所に少し早く着いたため、軽く一周。
集合してから安全ミーティング。
練習メニューはアップ×4周からの、ペース走×4周→ペースアップ×2周。
ペース走に入る前に班分けするも、開始早々に一つにまとまり、結局大きな集団に…。
と、なると速度が自然に上がる。
なかなか前に出られないため最後尾に…。
集団が長いため、コーナーを曲がる時、最後の方は先頭と速度差が大きくなる。
なんとか集団に食らいつけたのは、フレームのおかげ。
自分の力じゃない。
4周はなんとか着いていけるが、ペースアップしてからは即行ちぎれる。
ここで踏ん張れれば、RRに行けると思うんだけど……。
なんとか一周目は、集団を視界に入っていたけど、2周目はダメだなぁ。
足にダメージが貯まっていて、スプリントができず…。
ハンガーノックっぽい感じもする。
それにしても、左側のペダリングは全く記録できず…。
あまり続くようなら、お店に持っていこう。
サドルの音鳴りもいまいち改善せず…。
異音で自分の集中力が切れるのも問題だけど、周りの方々も異音がするロードバイクのそばは遠慮したいはず…。
これも、なんとかしないと…。
練習終了後は、ナオにかまってもらう。
朝早く起きれるのも、この瞬間があるから…。
でも、雨予報のため、後ろ髪を思いっ切り引かれる想いで帰宅。
12時過ぎには到着。
距離にして145km程。
そこまでの距離じゃないが、暑さにやられる。
ダブルボトル必須ですね。
14:30くらいから、土砂降りの雨。
雷も鳴りはじめる。
さて、明日は事務所によってから練習に行こう。
半日出勤してから帰宅。
外の気温がヤバい。
室内は、エアコンを付けてもらっていたため快適。
遅めの昼食を食べ、我慢できずにアイスを食べ、眠気に勝てずに20分程仮眠。
最近、我慢できん。
何事にも……。
昔の自分は、もー少し我慢できたよーな……。
とりあえず、外に練習へ。
まだ何もしていないが汗…。
気持ちが折れかけるが出発。
しかし、パイオニアの左ペダリングが反応せず、パッキリ心が折れる。
さすがに、右足だけのモニター見てもなぁ…。
再検索しても、モニター変化なし。
困ったなぁ。
外の気温がヤバい。
室内は、エアコンを付けてもらっていたため快適。
遅めの昼食を食べ、我慢できずにアイスを食べ、眠気に勝てずに20分程仮眠。
最近、我慢できん。
何事にも……。
昔の自分は、もー少し我慢できたよーな……。
とりあえず、外に練習へ。
まだ何もしていないが汗…。
気持ちが折れかけるが出発。
しかし、パイオニアの左ペダリングが反応せず、パッキリ心が折れる。
さすがに、右足だけのモニター見てもなぁ…。
再検索しても、モニター変化なし。
困ったなぁ。
帰宅後、サイコンの温度を見ると32.9℃。
蒸し風呂みたいな室内で3本ローラー練習。
アップを30分。
50km/h前後のペース走を30分。
暑い……アンダー&レーパンの色が変わってる(笑)
この時期は、汗をかいて体内から水分が出るだけだから、ダイエットには向かない。
暑いから脂肪の燃焼も難しい。
筋肉量を増やすしかないなぁ。
なかなかダイエットが上手くいかない。
やはり、歳をとると前と同じ方法じゃダメなんだろう。
もうちょっと運動量を増やすか…。
蒸し風呂みたいな室内で3本ローラー練習。
アップを30分。
50km/h前後のペース走を30分。
暑い……アンダー&レーパンの色が変わってる(笑)
この時期は、汗をかいて体内から水分が出るだけだから、ダイエットには向かない。
暑いから脂肪の燃焼も難しい。
筋肉量を増やすしかないなぁ。
なかなかダイエットが上手くいかない。
やはり、歳をとると前と同じ方法じゃダメなんだろう。
もうちょっと運動量を増やすか…。
日中の暑さにやられ、事務所の涼しい空気に救われ、帰 宅後の室温にやられる最近。
梅雨明けしたら、夏になり、もう夏バテの感がある…困ったな。
飲みに行く予定が入ったため、30分の3本ローラー練習。
アップは程々に、ペースを上げて48km/hでのペース走。
ケイデンスは105位で回す。
少しずつだが、違和感が無くなってきた。
あとは、効率だな。
3本ローラーも必要だが、固定ローラーの必要性にも気づいてきた。
さて、どーするか……。
梅雨明けしたら、夏になり、もう夏バテの感がある…困ったな。
飲みに行く予定が入ったため、30分の3本ローラー練習。
アップは程々に、ペースを上げて48km/hでのペース走。
ケイデンスは105位で回す。
少しずつだが、違和感が無くなってきた。
あとは、効率だな。
3本ローラーも必要だが、固定ローラーの必要性にも気づいてきた。
さて、どーするか……。
サドルからの音鳴りを解消するために購入店へ。
片道、約40km。
ペダリングモニターを使用すると気が抜けない。
結果、速く移動している。
「ワットを見てると、速度は見なくなるよ」と言われたが、ホントにそのとーり。
速度維持よりも、出力を維持する事を考えるようになる。
ペダリング効率は………良くない。
いかに無駄な力を使っているか、現実がわかってしまう。
ペダリング効率を上げれば、低出力でもそれなりの速度は出せるはず。
省エネで走れるように練習しよう。
サドルの音鳴りは大きく改善したが、やっぱり気にはなる。
もう少し馴染むまで待ってみようかな。
パイオニアの解析ソフトを使いこなすには、まだまだ時間がかかりそう。
それと、クリートの位置を少し変えてみよう。
迷子にならないように、慎重にやらないとなぁ。
片道、約40km。
ペダリングモニターを使用すると気が抜けない。
結果、速く移動している。
「ワットを見てると、速度は見なくなるよ」と言われたが、ホントにそのとーり。
速度維持よりも、出力を維持する事を考えるようになる。
ペダリング効率は………良くない。
いかに無駄な力を使っているか、現実がわかってしまう。
ペダリング効率を上げれば、低出力でもそれなりの速度は出せるはず。
省エネで走れるように練習しよう。
サドルの音鳴りは大きく改善したが、やっぱり気にはなる。
もう少し馴染むまで待ってみようかな。
パイオニアの解析ソフトを使いこなすには、まだまだ時間がかかりそう。
それと、クリートの位置を少し変えてみよう。
迷子にならないように、慎重にやらないとなぁ。