当初、知人のホンダライフを貰って乗らせる予定でしたが１５万ｋmも走行していて、妻が大反
対、もうちょっとしかっりした軽四購入してもいいとのお声、車を購入する機会は滅多にないの
で車好きの私は俄然とテンションがあがり、息子の車ながら何を購入すべきか悩んでおります。
先週、妻と息子の３人で私が勧める車数台を試乗してきたのですが、家に帰って嫁さんに、でき
れば、トータルで１００万円に収めてくれと言われてガックリ・涙
息子も学校とアルバイトで忙しく、なかなか一緒に車を見に行く時間が取れないのですが明日
３時間程、車を見に行く時間がとれるというので見に行くことになりました。
嫁さんも多少の予算オーバーは目をつぶるような好感触のような感じに変化しつつありますが
購入車は子供に決めさせるように強く言われました。
本日は私が勝手に目をつけている息子の車を紹介してみます。
まずはスズキ・ハスラー
スズキが誇るS-エネチャージにより燃費もよくなり、アイドリング・ストップ機能もセルモータ
ーが回る音もなくなり、息子も好きだと言っていた事もあり、最有力にありましたが、車高の高
い事によるコーナリングでのフワフワ感と後部座席シートの乗心地の悪さが致命的となり、やや
評価ダウン！とにかく売れまくっているので、あまりにも良く走っているというのもマイナスで
す。
続きましては個人的に大本命のダイハツ・キャスト
９月に発売されたばかりで、実際に走行しているとこを見ていないのが不安ではありますが、
ミニクーパーとそっくりで、おしゃれなスタイルがいいと思うのですが、息子と嫁さんは気に
いらないとのこと、確かにミラ・ジーノそっくりですがベースはムーブだそうです。
ハスラーを意識して後から発売した割には、燃費がハスラーに負けたのは評価の下がる
とこなのですが、ハスラーを上回る室内、乗心地等の高級感で勝負のようです。
ダイハツは値引きが小さいので、知人の車屋に打診したところ、かなりの好条件を提示してくれ
たのですが、色々な事情から明日までの期限付き・・・
ハスラーと違いブレーキアシストは２つのカメラで認知するので歩行者にも反応してくれるのは
大きいし個人的には、本命であります。
続きましてはアルト・ラパン
上記２台より、料金はやや安く、重量も軽くS－エネチャージにより、低燃費、個人的にはスタイ
ルも好きなのですが、ユーザーの９割が女性という、女性ターゲットの車に造られており、息子
が難色を示しているので一歩後退です。
続きましてはムーブ・カスタム
正面から見ると、アルファードを思わせる迫力、外観、室内ともかなり贅沢な造りとなっており
価格的には新車は難しいので中古となりますが、昨年１２月の発売のモデルなので、中古車でも
上記３台と同価格となっていまいます。
若者向きのスタイルなので、私が乗ると世間的にチョッと変な評判がでそうですが、とても魅力
敵で個人的にはキャストとムーブ・カスタムが２強です。
上記４台は私が気にいっている車ですが、予算はトータル１３０万ぐらいとなるので、現実的
にやや難しいので、トータル１００万円で収まるとなると、アルトやミラ・イース・・・涙
となると１００万で収まるグレードの高い中古という事で
ワゴンRスティングレー、ワゴンRは個人的には大衆車のイメージが強く敬遠していましたが、
スティングレーなら、形も良いし、燃費も良く優等生、上記４台と違い運転してみたいとは
思いませんが、決めるのは子供なのですが、これが８８万で知人の車屋に置いてあったので、
「これにしよう」と嫁さんが言いそうなきがしております・・・・ヒエ～