バトンをまわされたので・・・

こんにちは。アーバンです。

なにやら天乃原祐介さん からバトンが周ってきたため、書いてみます。
べ、別に好きで書いているわけじゃないんだからねっ!!

★使用中のアドの意味は？

携帯の事ですよね?

現在は近鉄21020系「アーバンライナーnext」にちなんでいます。


★現在の着信音は？
普段はサイレントなので、特になし

　
★待受画面は？
自分の使っているW53Hは状況に応じて2通りの待ち受けパターンが使えます。

・（通常）伊賀鉄道のマスコットキャラクター

・（休日）プリセットされていたEZケータイアレンジのデータ（カメレオンが登場。W62HではエアコンのCMの白熊くんらしいです）
　
★電話帳00～10は誰？
全て親戚及び自宅です。

　
★長髪？短髪？
基本短髪です。
長髪は嫌いなので。
　
★ニューヨークに行きたいかー？
特に考えていません。
　
★身長は高い？低い？

普通でしょうね?172cmくらいでは。

★頼られるほう？頼る方？

校内の連絡事項面では頼られています。普段から・・・頼られる方ですね。

★メガネ？コンタクト？
視力はいいので、眼鏡もコンタクトも持っていません。

ただし、サングラスは持っていますが。

　
★一緒にいる時盛り上がる方？
基本的にはおとなしいので、それほど盛り上がりません。

★デートするなら遊園地？ショッピング？
出費は多そうですが、買い物で。

　
★縮毛？ストレート？パーマ？
短髪の自分にそんなことをかたる資格はありません。

　
★ツンデレ派？ヤンデレ派？
自分はツンデレです。多分。

気にしないでよねっ!!（釘宮的な意味で

★優しい？近寄り難い？
近寄りがたい雰囲気は出していません。
　
★天使？悪魔？

あえて言うと小悪魔です。

　
★髪の色は？
染めていないので、黒に決まっています。
　
★香水はつける？
香水すら持っていません。

　
★普通の人？変わってる？
そこまで変わっているとは思えないので、普通の人でしょう。
　
★オタク？ヤンキー？
ヤンキーではないので、オタクですね。

近鉄はそこそこ自身ありです。

　
★呼ばれる時「ちゃん」つけられる？
担任に呼ばれることも・・・。あと、同級生にたまに付けられますな。
　
★器用？不器用？
器用かと思われがちだが、あまり不器用でなかったりするｗ
　
★連絡はメール？電話？
どちらの方が安いかを考えて、内容が短ければメール。
　
★エロ？普通？興味無し？
普通です。
　
★子供っぽい？

もはやそう呼ばれることはありません。

　
★大人っぽい？
多分、服にもよりますが・・・。

　
★異性の好みのタイプは？
誠実で、あまり化粧とか濃くしない人。

　
★遠距離恋愛出来る？
できません。
　
★拘束されたい？
イヤですｗ
　
★今までから現在の恋愛遍歴を晒してください。
なし。

　
★好きな人と行くならファストフード？高級料理店？
高級料理店が理想ですが、三重にそんな店はありませんｗ

　
★王子？姫？お笑い系？

なんとも・・・　
★次回す人は？

・真龍さん

・セブンだからさん

・神無樹璃緒さん

下二人は最近ブログの更新が疎だけど、大丈夫かな・・・

セブンさんはアニメ消化に忙しそうですし、神無樹さんは仕事に忙しそう・・・。

2ヶ月弱今の機種を使って

こんばんは。アーバンです。
さて、2008年夏モデルが発売される中、昨年の秋冬モデルに3月に機種変更した私ですが、今回はその機種の評価を。

念のためですが、機種はauのW53H。通称「Woooケータイ」です。
某サイトのような評価を行います。

・デザイン
評価は5段階で3。可もなく不可もなく。あまり気にしないほうがいいかもしれない。比較的薄いため、大型化したとはいえ前に使っていたA5523Tと比べてそれほど重くなった気がしない。

・携帯性
評価は5段階で3。最近の機種は大型化してきているために、携帯性がどうしても悪くなってしまっています。この機種も例外ではありません。ただ、薄いために胸ポケットに入れても気になりません。

・ボタン操作
評価は5段階で3。特に十字キーが押しづらい。全機種は凹凸があったため打ちやすかったが、この機種はそうではなくなってしまったため、苦しい。また、Ezwebのページ送りキーが移動した上に小さい。

・レスポンス（動きの早さ）
評価は5段階で5。WIN機種としては早いほうではないでしょうか?最近の機種はこれがないがしろにされていることが多いために、名機が生まれないのはそのためでしょう。

・メニュー
評価は5段階で4。auは全機種ほぼ共通化しているため、特に問題ありません。

・画面表示
評価は5段階で5。有機ELディスプレイを使用しているため、画面が非常にきれい。日立がWoooで培った画像エンジンが活きています。

・通話品質
評価は5段階で4。それほど前の機種と変化したような気はしませんが・・・。

・呼び出し音
評価は5段階で3。デフォルトの着信メロディはあまりよくはありません。モノラルスピーカーですが、音質自体は悪くはないです。

・バッテリー
評価は5段階で4。バッテリーがスリムな割には、すぐに消費するような事はありません。1日くらい充電しなくてもなんとかいけそうです。

・その他
テレビ…これはワンセグ機種としては高品質になるのではないでしょうか?内蔵アンテナの感度もよく、テレビ愛知も受信できてしまいます。
カメラ…この機種最大の欠点。カメラはあまり当てになりません。色合いが変、ギザギザになる・・・デジカメを持っていないときしか使い道はありません。
microSD…電池パックの辺りにあるため、電源を切って電池パックを取り出さないと入れ替えが出来ません。携帯用USBケーブルはあるため、それを使えばいいが。

総合評価は4。実はW54TやW56TやW61SHにすることも検討していましたが、外しました。これらの機種は欠点があったり売り切れだったり。
ちなみに、au向けに今機種を出しているのは・・・
・東芝（T）
・ソニー・エリクソン（S）
・京セラ（K）
・サンヨー（SA、実際は京セラ）
・鳥取三洋（SA、製造番号はST）
・カシオ（CA）
・日立（H）
・パナソニック（P）
・パンテック（PT）
・シャープ（SH）

うち、京セラ・サンヨーはもしかしたら一部が共通化されるかもしれません。カシオ・日立は携帯分野では提携しているので、ボタン配置・中のソフトもそっくりです。W61CAやW51CAを使っている人と比べてみましたが、そっくりです。あと、パナソニックも中のソフトはカシオ・日立と共通のようです。
ソニーはソニーらしく、独特の操作方法を持ちます。最初に持った機種がA1101Sだったのですが、まだジョグダイヤルがあった頃でしたが、他社にない曲者でした。
東芝はW4Xシリーズから急に動きが鈍くなってきました。親がW53Tを使っていますが、W53Hに比べて非常に遅いです。
他社の供給メーカーについてですが、ドコモは
・富士通（F）
・シャープ（SH）
・パナソニック（P）
・NEC（N）
・LG（L）
・ノキア（NM）
・ソニー（SO）
・モトローラ（M）

かつては三菱（D）もありましたが昨年撤退。

ソフトバンクは
・シャープ（SH）
・東芝（T）
・NEC（N）
・パナソニック（P）
・ノキア（NK）
・セイコー（SI）
・サムスン（SC）
・HTC（HT）

これを見ると、auの国内メーカー率の高さが伺えます。ところで、ドコモと東芝、auとNECは仲が悪いのかもしれませんね。1社だけ出していないですし。ノキアはauのグローバルエキスパートの海外用端末で採用されているので、仲は悪くはないようです。

どこのブランド、どこのメーカーを買うのは個人の自由ですが、買って後悔する事だけはしたくないですね。
今日はここまで。

ラジオで聞きましたが

こんばんは。アーバンです。

ラジオで聞いたのですが、7月20日日曜日、引退間際ではないかと言われている名鉄7000系「パノラマカー」の団体列車が運転されるかもしれないとの情報を手に入れました。
東海ラジオ放送で放送されている「流石の源石」という番組の「源鉄」という企画として金山→伊奈間を運転するとのことです。現在は仮案なので正式に決まったわけではありません。この企画は、パーソナリティの源石アナウンサーが大の鉄道ファンであることからこのような企画が実施されるのでしょう。ちなみに、伊奈から豊橋までは1駅ですが、豊橋へいけない理由は、その辺りの事情に詳しい方は分かるでしょう。ここでは書きませんので調べてください。
なお、当日撮影されてかつ伊奈まで追いかける人は「SFパノラマカード」は是非買いましょう。なぜなら、東海ラジオのコールサインは「JOSF」。偶然にも一致しています。名古屋-伊奈間は1,020円でしたので、2,000円カード（2,200円分使えます）で往復できます。残りは継ぎ足しも可能、有効期間は無制限なので、これは便利です。東海ラジオで思い出しましたが、今日は「東海ラジオの日」と言っていますね。Second Fridayから由来しているそうで。
伊奈駅は快速急行までの全ての種別が停車します。また、特急利用でも国府駅で普通と接続していますから、2駅行けば伊奈駅までたどりつけます。特急は一部特別車で、特別車は350円のミューチケットが必要です。一般車は追加料金は無料です。
名鉄の団体列車は旅客列車に抜かされるのかどうかは分かりませんが（近鉄は抜かされます。現に前回の「源鉄」では見送って先着する事が準急で出来ました）、可能ならそうしてみたいと思っています。あ・・・。近鉄の「楽」のイベントと被ってる・・・。

以上、7月20日は早起きで、アーバンでした。

危ないのかもしれません

こんばんは。アーバンです。

塩浜に近鉄1000系が留置されています。ちなみに、第3編成です。台車は履き替えていないようですが、パンタグラフが下がっており、いま留置されている場所は廃車になった車両を解体する場所。つまり、下手すれば・・・



廃車かもしれません。


確か1000系はク1100-モ1050-モ1000となっているのですが、モ1000以外は車両振り替えの関係で1967年製造だった記憶があります。モ1000は1972年製造ですが、それでも古いことに変わりはありません。
1010系は同じ1972年製造ですが、車両が全てそれであるために更新もされていて、湯の山線や鈴鹿線のワンマン運転にも活躍しています。
調べてみましたが、撮っていません。また撮りこぼしをしてしまったかもしれません。以前、1810系第11編成も1ヶ月前に乗ったのにもかかわらず、撮らずに結果廃車、ということもありましたし。

あちゃー・・・

LED

こんばんは。

本日は、学校の行事の関係で四日市で一旦下車し、行事を行ってから帰る、という形式だったため「名古屋線の報告書」での「速報！今日の近鉄電車」のデータが異常に多くなっています。
その中で今回注目するのはLED。近鉄は他の大手私鉄と比べるとLED幕の採用率が極めて低く（名鉄も低い）、一般車ではシリーズ21のみ、特急車はアーバンライナーnextと一部の改造車両です。

（イメージは側面用LEDです）
今日見たのはこれ。「名古屋」の表示を見るのは初めて。ちなみに、他には「難波」を見たことがあります。現在改造されている編成は全て大阪線所属なので、名阪特急以外で来る事はないので必然的にそうなりますが。後日「Train Junciton」内でもアップロードするかもしれません。

正面はどうなるのかというと・・・

これの「名古屋」の部分に表示されます。もちろん英字ありで。従って、結構狭苦しそうに見えます。画像はありますが、まだパソコンに入れていないので、後日にします。

シリーズ21では種別のみ方向幕、他はLEDになっています。

（写真は南大阪線のシリーズ21。奈良線・大阪線のものもほぼ同じ）
フルカラーLEDを近鉄は採用した事がありません。ちなみに、来年から相互乗り入れ予定の阪神1000系や9000系はフルカラーLEDを採用しています。
三重県でLED表示機を採用しているのは、他には伊勢鉄道しかありません。なお、英語表示が出来ないので、

としか表示できません。他に表示するのは「四日市」「河原田」「玉垣」くらいでしょうか。JRへの乗り入れは四日市-河原田間以外全く考慮されていないので「名古屋」は表示できないでしょうね。

近鉄奈良線では、異様に変わった表示も可能です。

瓢箪山行きは一日数本しかないし、難波発の普通しかないし、ちょっと珍しい運用です。
さらに変わったものとして、南大阪線では「橿原神宮前・富田林行き準急」というものもあります。さすがにこれで再現できないのでかけませんが、文字が細かくなるのは必至です。ちなみに切り離すのは古市駅です。

LEDの表示は幕ほど太陽光線の影響を受けにくいので、今後とも増えていく事でしょうね。

以上、アーバンでした。