今回は、長年お世話になっている
中古で購入した『レジアスエース』200系1型のカスタマイズ！
かなりのご老体にも係わらず（持ち主同様💦）
毎日”ハンドバッグ”を運ぶお仕事に精をだしているので
ここらで少しお手入れしてあげようと思います。
車体には、ところどころに ”ドアパンチ痕” や ”擦り傷” ！
タイヤも傷んできたので交換したいし、
元々キャンパー仕様なので、ベッドフレームが付いていて荷台全面がベッド化するけど、
ソロ車中泊には広すぎて不向きなので この際、改造したいし、
一見 キャンパーっぽくしたいので、外装もすこしいじりたいし・・
結構やりがいありそうです
テーマは、『60シティキャンパー』
（60は還暦の意味です
）
来年還暦を迎えるので、これを機に全国ツアーを目指したい！
なので、ソロでの車中泊を目的に かっこよくしたいです
幸いコロナ禍なので、おとなしくおうちでカスタマイズし（巣籠、巣籠
）
完成したら、全国を車中泊しながら旅したいです
今回の計画は以下のように考えてます。
先ずは、傷んだ傷の補修関係
①ガッツミラーの研磨＆再塗装
②リヤミラー取り外し
③ボディの傷の補修
④タイヤ交換
⑤網戸フレームの再塗装
次に、外装をちょこっとカスタマイズとして
⑥ルーフラック装着
⑦リヤラダー装着
⑧フロントスポイラー装着
⑨オーバーフェンダー装着
そして、室内は
⑩運転席仕切りカーテン装着
⑪アームレストの張り替え
⑫荷室の床張り替え
⑬荷室ベッドフレームの改造
⑭運転席デッドニング
と、こんな感じで考えてます
予算は、出来るだけ抑えて行きたいので、少しづつにはなると思いますが、
経過をBLOGでご報告していきますので、参考になればと思います。
◆さて、今回は、ガッツミラー編をご報告します。◆
以前から気になっていたのが、ガッツミラーの塗装の劣化！
表面が起毛状になってしまい、なんとも不思議な状態になってました。
ミラーヘッド部分だけがざらざら
これは、研磨してからでないと綺麗には仕上がりそうにありませんね
早速YOUTUBEで検索・・
ふむふむ・・取り外すのに専用工具がいるとな
トルクスレンチという先端が星形のレンチです。
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さっそく外してみました。
カバーは素手でぱかっと取れます。
ミラーを少し傾けると、ネジが3個現れますが、固執しているかもしれないので
潤滑スプレーをさしてから、トルクスレンチで外します。
※ここで気を付けた方が良い点は、
①3個のネジの内、下側2個は固定されていないので脱落しますので、
気を付けて下さい。上の１個は固定されてますので大丈夫です。
②外す際にバネを回してアングルを傾けましたが、その傾きを戻してしまうと
再度取り付ける際にネジ穴が見えなく、車体に固定されていない為にねじるのが大変ですので、
出来るだけ、外した時の状態での作業をお勧めします。
外したガッツミラーをひたすらペーパーで磨きます。
結構傷があり、深く削りましたが研磨では限界もあるので、
あまりに深い傷はパテ埋めをお勧めします。
ある程度磨いたら、”プラサフ”を４～５回吹いて、乾燥後に耐水ペーパーで磨きました。
多少の傷なら、プラサフで消えます。
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その後、マスキングし、塗装を5回程施してから、クリアーを吹いて仕上げました。
ミッチャクロンで下地処理忘れないでください。
缶スプレー用のハンドガン！
今回初めて使ってみましたが、指先に塗料が付かないのでかなり便利です
完成です！
当初は、純正同様の黒で仕上げようかと思ったのですが、
同色も面白そうなので、挑戦してみました。
飽きたら、また塗りなおします
今回の支出は以下の通りです。
・トルクスレンチ399円
・ペーパー（#100、耐水#200）200円
・プラサフ849円
・ホルツ塗料1,34５円
・クリア905円
合計・・・3,698円でした。