こっそり復活
本日ロード再開で500kcal消費しました
冬の寒さと仕事に押されて今年はまだ3回しか走ってないです
あれだけ落ちた体重も元に戻ったようで、なんとも無残。
健康問題もあるので再度復活を近いブログ再開とします
なまけちゃうとホントしんどいね
本日ロード再開で500kcal消費しました
冬の寒さと仕事に押されて今年はまだ3回しか走ってないです
あれだけ落ちた体重も元に戻ったようで、なんとも無残。
健康問題もあるので再度復活を近いブログ再開とします
なまけちゃうとホントしんどいね
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11月3日 1時間 24km 消費カロリー 755c 100kmライドの回復のためのL2でかる～く走る
11月4日 1時間 28．84km 消費カロリー 976c メディオ20分1本+10分 ラストでどんだけ回せるか試してみたくて177rpmで5sec回せました。お陰で今日は速筋が軽い筋肉痛です。
高速ケイデンスになれると、いろいろ楽ちんになるそうです。単純に楽しいしこれからは毎日のトレーニングに活かしてみます。
ローラー台で毎日走っているとフォームのことが気になります。どうやら90rpmでブンブンまわしてみて、自然に腰が落ち着くところがポジション取りの始まりだとかなんとか、ショップの人からのお知恵でした。
昨日試してみたらなんだか今のシートポジションは後ろ気味？な感じでした。今日または休日に少しだけ前にずらして見ようかと思います。
ここのところハムストリングスを意識するということを特に気をつけていますが、先週はお尻の筋肉のことをハムストリングスと勘違いして100kmライドしてしまいました（爆）
太ももの後ろってことで合ってると思いますので、今はそこに意識を集中してやっています。
で、平地で中腰の姿勢をとった形をイメージして、サドルに腰を押し付けて維持する。その状態でハムストリングスをつかって足を引き上げる感じを繰り返す。このとき、ひざ下以下は力をいれないけど棒でペダルとくっついている感覚。これでギャイギャイ回しているとかっ飛んでいくような走りになるんです。たぶんこれが引き足で回すってことかな。
昨日はタイヤとバーテープを変えて黒✕赤コンセプトにしてみました。なかなかかっこいい。フィジークのサドルを買ったんですが、これ真っ黒のアリオネ。白赤にすればよかったかもとちょっと後悔してますが、サドルは乗り心地優先なのでとりあえず良しとしておきます。
以外と尻が丈夫なのでカラーリング優先でスペシャのサドルも買ってみようかな。
シートポストは白か赤 ステムも白またはカーボン いろいろ悩んでしまいますが、乗るのも楽しくカスタムも楽しいなんて、おまけに痩せまくりの筋肉良い感じにつきまくりなんて、ロードバイクはやっぱり楽しすぎますね。
今夜はl2で流し気味のトレーニングを楽しんできます。
11月4日 1時間 28．84km 消費カロリー 976c メディオ20分1本+10分 ラストでどんだけ回せるか試してみたくて177rpmで5sec回せました。お陰で今日は速筋が軽い筋肉痛です。
高速ケイデンスになれると、いろいろ楽ちんになるそうです。単純に楽しいしこれからは毎日のトレーニングに活かしてみます。
ローラー台で毎日走っているとフォームのことが気になります。どうやら90rpmでブンブンまわしてみて、自然に腰が落ち着くところがポジション取りの始まりだとかなんとか、ショップの人からのお知恵でした。
昨日試してみたらなんだか今のシートポジションは後ろ気味？な感じでした。今日または休日に少しだけ前にずらして見ようかと思います。
ここのところハムストリングスを意識するということを特に気をつけていますが、先週はお尻の筋肉のことをハムストリングスと勘違いして100kmライドしてしまいました（爆）
太ももの後ろってことで合ってると思いますので、今はそこに意識を集中してやっています。
で、平地で中腰の姿勢をとった形をイメージして、サドルに腰を押し付けて維持する。その状態でハムストリングスをつかって足を引き上げる感じを繰り返す。このとき、ひざ下以下は力をいれないけど棒でペダルとくっついている感覚。これでギャイギャイ回しているとかっ飛んでいくような走りになるんです。たぶんこれが引き足で回すってことかな。
昨日はタイヤとバーテープを変えて黒✕赤コンセプトにしてみました。なかなかかっこいい。フィジークのサドルを買ったんですが、これ真っ黒のアリオネ。白赤にすればよかったかもとちょっと後悔してますが、サドルは乗り心地優先なのでとりあえず良しとしておきます。
以外と尻が丈夫なのでカラーリング優先でスペシャのサドルも買ってみようかな。
シートポストは白か赤 ステムも白またはカーボン いろいろ悩んでしまいますが、乗るのも楽しくカスタムも楽しいなんて、おまけに痩せまくりの筋肉良い感じにつきまくりなんて、ロードバイクはやっぱり楽しすぎますね。
今夜はl2で流し気味のトレーニングを楽しんできます。
4時間30分掛けてなんとか100km走行を達成できました。素直に嬉しいです。
速度に関してははじめて1ヶ月半程度で云々言えるレベルではないのでがんばりますという感じです
実際にはCRで往復80km+一般道20kmなんでちょっとインチキかな。
罰として今夜もローラー30kmやることにします。
わかったことは、これだけ走るとやっぱりお尻痛いです。
アリオネとかアリアンテとかいいらしいのでコレは必須かな。あとはカーボンポスト？衝撃吸収性がいいらしいので。
あとは向かい風辛いですね。多摩川はなんだかいつ行ってもすごい吹いている気がする。それから山岳近くにいくと（羽村方面）かならず曇りますね。やっぱり気圧の影響があるんでしょうか。
ゾーンは２程度でLSD気分で行きましたが、今後は２～３時間程度のLSDならいつでもできるな～という自信にはつながりました。
１００km超のライディングは楽しいですが、家族のこともあるので月２回程度に抑えて
、LSDとL3の交互の記録作りを楽しむことにします。本格的に寒くなったら頑張れるかな、ローラーが便利すぎるので春先まで冬眠することは無いと思います。
前世はハムスターだったんじゃないかっていうくらい、回すのが楽しいんです。
さて、１０月のまとめです。
今月成果
合計距離 (km)840.18 合計移動時間35:20:44 合計消費カロリー27796c 平均距離 (km)36.53
平均スピード (km/時)23.77 最高スピード (km/時)41.35
本日の体重69.0kg 体脂肪率16.2％（まあ機能18%台ですから誤差ですね）
来月目標
合計距離1,000km超 消費カロリー30000ｃ 平均スピード25km 体脂肪率16％台以下 体重67kg
速度に関してははじめて1ヶ月半程度で云々言えるレベルではないのでがんばりますという感じです
実際にはCRで往復80km+一般道20kmなんでちょっとインチキかな。
罰として今夜もローラー30kmやることにします。
わかったことは、これだけ走るとやっぱりお尻痛いです。
アリオネとかアリアンテとかいいらしいのでコレは必須かな。あとはカーボンポスト？衝撃吸収性がいいらしいので。
あとは向かい風辛いですね。多摩川はなんだかいつ行ってもすごい吹いている気がする。それから山岳近くにいくと（羽村方面）かならず曇りますね。やっぱり気圧の影響があるんでしょうか。
ゾーンは２程度でLSD気分で行きましたが、今後は２～３時間程度のLSDならいつでもできるな～という自信にはつながりました。
１００km超のライディングは楽しいですが、家族のこともあるので月２回程度に抑えて
、LSDとL3の交互の記録作りを楽しむことにします。本格的に寒くなったら頑張れるかな、ローラーが便利すぎるので春先まで冬眠することは無いと思います。
前世はハムスターだったんじゃないかっていうくらい、回すのが楽しいんです。
さて、１０月のまとめです。
今月成果
合計距離 (km)840.18 合計移動時間35:20:44 合計消費カロリー27796c 平均距離 (km)36.53
平均スピード (km/時)23.77 最高スピード (km/時)41.35
本日の体重69.0kg 体脂肪率16.2％（まあ機能18%台ですから誤差ですね）
来月目標
合計距離1,000km超 消費カロリー30000ｃ 平均スピード25km 体脂肪率16％台以下 体重67kg
本日の体重68．9kg 体脂肪率18．6%と順調です。これなら来週にも67kg台も？体脂肪率は当面15%目標なのでこちらも滑らかです。停滞期がきても続けていれば効果があるというわけですね。
昨日は休息日にあてて特に運動はしませんでした。
今夜つかみかけたハムストリングスを使った基本中の基本について11月いっぱいかけて体得する努力をしたいと思います。休むのが怖いというか衰えたくないって考えがちですが溜める感覚も身につけようと思います
とはいっても単純な話、トレーニングまえにハムストリングスストレッチやハムストリングスへの刺激を与えて意識を高めます。
あとはローラー台で1時間ケイデンス90－100で回します。メディオ手前というか、Ｌ2での燃焼とＬ3での心配能力向上の両面を日々に交互に進めていく予定です。
実走行は100km超を目安に明日楽しむ予定です。
![[みんな:01]](https://emoji.ameba.jp/img/user/yu/yumeno1203/1604.gif)
iPhoneからの投稿
昨晩もローラー台のお世話になりました。ホント便利だと思います。
さてGarmin 800jですが、説明書を完読して取り付けに入りました。もう３つめのサイコンなので慣れたものです。
一旦ワットマスターのダメっぷりにあきれておりましたので、こいつを外します。そうそう有線での接続というのもダメでした。
とったらすっきりいい気分。800jもバッチリ付けられましたので、さらにいい気分です。
アーレンキーがとどいたらバーフライをつけて見やすさを向上する予定です。
そうだ、張り切ってハンドルを下げてみたけど腰痛になりつつあるので一旦戻します。戻してフォームを固めてから再度下げることにしよう。
それからハムストを意識した引き足全くなっていないと思うので、このあたりに意識を向けて練習します。
800jはPCでワークアウト作成できるんですね。素晴らしい。（特にGarminConnectは使いやすい）
付属のソフト「トレーニングセンター」でワークアウトのステップ舞に名前を付けられるなんて地味に憎い機能までついていました。
ルートラボから多摩川サイクリングロードも取り込んでみたら成功。実際ナビの誘導はこれからしてもらうため（今度の休み）体感はできていません。
とにかくワークアウト便利ですね。
いろいろ組み合わせて基礎能力アップできそうです。そうそうコレをいじっていて気づいたんですが今日のトレーニングのメディオはL3ではなくL4でやっていました。道理できついわけです。
明日からはより楽しくトレーニングができそうです。
ナビの検索メニューもいろいろ便利ですね、とりあえず自宅をポイント登録しました。コレで安心。
休みにロングライドするならパンクセットと空気入れは買ったほうがいいかな。それから万一のためのライトも必要だと思って来ました。いまは簡易ライトなので4000カンデラ以上のものを１つ買っておくことにします。
本日の記録は
時間1:03:00 走行距離32.32ｋｍ 消費カロリー643calでした。
うーんどうもiPhoneやbc1909よりも消費カロリー量がシビアなかんじです。
このほうがストイックで自分にはあっているかもしれません。
さてGarmin 800jですが、説明書を完読して取り付けに入りました。もう３つめのサイコンなので慣れたものです。
一旦ワットマスターのダメっぷりにあきれておりましたので、こいつを外します。そうそう有線での接続というのもダメでした。
とったらすっきりいい気分。800jもバッチリ付けられましたので、さらにいい気分です。
アーレンキーがとどいたらバーフライをつけて見やすさを向上する予定です。
そうだ、張り切ってハンドルを下げてみたけど腰痛になりつつあるので一旦戻します。戻してフォームを固めてから再度下げることにしよう。
それからハムストを意識した引き足全くなっていないと思うので、このあたりに意識を向けて練習します。
800jはPCでワークアウト作成できるんですね。素晴らしい。（特にGarminConnectは使いやすい）
付属のソフト「トレーニングセンター」でワークアウトのステップ舞に名前を付けられるなんて地味に憎い機能までついていました。
ルートラボから多摩川サイクリングロードも取り込んでみたら成功。実際ナビの誘導はこれからしてもらうため（今度の休み）体感はできていません。
とにかくワークアウト便利ですね。
いろいろ組み合わせて基礎能力アップできそうです。そうそうコレをいじっていて気づいたんですが今日のトレーニングのメディオはL3ではなくL4でやっていました。道理できついわけです。
明日からはより楽しくトレーニングができそうです。
ナビの検索メニューもいろいろ便利ですね、とりあえず自宅をポイント登録しました。コレで安心。
休みにロングライドするならパンクセットと空気入れは買ったほうがいいかな。それから万一のためのライトも必要だと思って来ました。いまは簡易ライトなので4000カンデラ以上のものを１つ買っておくことにします。
本日の記録は
時間1:03:00 走行距離32.32ｋｍ 消費カロリー643calでした。
うーんどうもiPhoneやbc1909よりも消費カロリー量がシビアなかんじです。
このほうがストイックで自分にはあっているかもしれません。
体重68.0-69.0kgをうろうろ
体脂肪率は15.2-18%をうろうろ
なかなか機嫌が良いです
昨日はタイヤ交換して悪戦苦闘て1時間ロス。なんかもとのタイヤが硬くて頑張りすぎました、パンクさせてしまいました。
そのため時間がなくなり昨日は16kmしかはしれずカロリーは520cal消費のみ。残念。
きょうは届いたガーミンedge800jの取り付け頑張ろう。
これでケイデンスと心拍をpc管理ができてメディオトレーニングがよりワクワクしたものになりそうです。
ハンドル下げたのがいけないのか少し腰痛です。体幹出来るまでもとに戻そうと思います。そのためアーレンキーを買いました。
今夜は30kmは走っておこう
iPhoneからの投稿
体脂肪率は15.2-18%をうろうろ
なかなか機嫌が良いです
昨日はタイヤ交換して悪戦苦闘て1時間ロス。なんかもとのタイヤが硬くて頑張りすぎました、パンクさせてしまいました。
そのため時間がなくなり昨日は16kmしかはしれずカロリーは520cal消費のみ。残念。
きょうは届いたガーミンedge800jの取り付け頑張ろう。
これでケイデンスと心拍をpc管理ができてメディオトレーニングがよりワクワクしたものになりそうです。
ハンドル下げたのがいけないのか少し腰痛です。体幹出来るまでもとに戻そうと思います。そのためアーレンキーを買いました。
今夜は30kmは走っておこう
iPhoneからの投稿
今日は休みでしたので、待ちに待った100kmライドへの挑戦でした。
ですが、気に入ったタイヤをc50につけてやろうと意気込んだところで、いきなりチューブに引っ掛けてしまいあえなくパンク。
しかたがないので初期ホイールを使って出発することにしました。
リアだけがディープリムホイールということで本格的に能力を味わうのは来週のライドとなるんでしょうね。
いつもより遅い出発でしたから（am10:00）心配でしたが、むしろ通勤中の方がいなくて意外と多摩川サイクリングロードまでは怖さを感じることなく行けました。
しかし突風のような風に煽られてしばらくはげんなり気分。
25km過ぎたあたりから風も弱まり、なんとなく回している感じになったようなならないかったような
んんーなんとなくコレが回すということなのかなーという瞬間を体感できました。
あわせて、c50の本質的な性能を垣間見ることができました。
一定のケイデンスをキープできると、恐ろしいくらい軽々回り始めてあっという間に加速するんです
そこから坂道や風などの抵抗がないと、ギアをトップに近づけてもあまり負担なくくるくるまわせていけます。
挙句の果てに結構な巡航速度になってしまっていました。
これって実力ではなくて機材性能100%のおかげですが、いやーいい買い物したかも、ほっとしました。型落ちとちょっとしたつてで安く買いましたが（とは言え高いんですが）一時は失敗したのかと愕然としたものです。
メディオトレーニングやペダリングトレーニングなど地味に毎晩コツコツやっているのも少しは効果があったのかななんて、自己満足ですがモチベーションを刺激できてよかったです。
午後に予定があったため、残念ながら42.5km地点で引き返すことになりました。
体力的にはまだまだいけそうでしたから、100km走破は来週あたりにいけるかもしれません。
こうなってくるとさらなる距離と巡航速度の安定加えて風や坂への対処など欲がでてきますね。
それから補給食についてもいろいろ調べてみました。
糖質を使い切ると脳みそがビビるためそうなるまえに摂取することとありました。
1時間程度の休憩とSOYJOYやコカ・コーラなどをすすめていましたので真似しました。
お陰様であまりヘトヘトにならず帰宅できました。ありがとうございます。
さすがに3時間を過ぎた頃にはお尻がなんとなく痛くなりました。シートを変えるとほんとに効果があるのなら定評のあるフィジークにかえちゃいたいな。
あとはバイクの色のコーディネートが問題。
黄色いコンチネンタル4000sを買いましたが。。。うーん赤もいい。黒もいいとまたまた悩み中。
バーテープを白くしてシートも白 いやシートは黒赤 タイヤもコンチネンタル4000黒いやミシュランpro4の黒赤か
コレを考えながらベッドでウキウキして寝るのが最近の日課です・・・楽しいですね。
本日の走行距離85km 走行時間3：45：00 消費カロリー2860cal L3～L4意識できたかな。
ですが、気に入ったタイヤをc50につけてやろうと意気込んだところで、いきなりチューブに引っ掛けてしまいあえなくパンク。
しかたがないので初期ホイールを使って出発することにしました。
リアだけがディープリムホイールということで本格的に能力を味わうのは来週のライドとなるんでしょうね。
いつもより遅い出発でしたから（am10:00）心配でしたが、むしろ通勤中の方がいなくて意外と多摩川サイクリングロードまでは怖さを感じることなく行けました。
しかし突風のような風に煽られてしばらくはげんなり気分。
25km過ぎたあたりから風も弱まり、なんとなく回している感じになったようなならないかったような
んんーなんとなくコレが回すということなのかなーという瞬間を体感できました。
あわせて、c50の本質的な性能を垣間見ることができました。
一定のケイデンスをキープできると、恐ろしいくらい軽々回り始めてあっという間に加速するんです
そこから坂道や風などの抵抗がないと、ギアをトップに近づけてもあまり負担なくくるくるまわせていけます。
挙句の果てに結構な巡航速度になってしまっていました。
これって実力ではなくて機材性能100%のおかげですが、いやーいい買い物したかも、ほっとしました。型落ちとちょっとしたつてで安く買いましたが（とは言え高いんですが）一時は失敗したのかと愕然としたものです。
メディオトレーニングやペダリングトレーニングなど地味に毎晩コツコツやっているのも少しは効果があったのかななんて、自己満足ですがモチベーションを刺激できてよかったです。
午後に予定があったため、残念ながら42.5km地点で引き返すことになりました。
体力的にはまだまだいけそうでしたから、100km走破は来週あたりにいけるかもしれません。
こうなってくるとさらなる距離と巡航速度の安定加えて風や坂への対処など欲がでてきますね。
それから補給食についてもいろいろ調べてみました。
糖質を使い切ると脳みそがビビるためそうなるまえに摂取することとありました。
1時間程度の休憩とSOYJOYやコカ・コーラなどをすすめていましたので真似しました。
お陰様であまりヘトヘトにならず帰宅できました。ありがとうございます。
さすがに3時間を過ぎた頃にはお尻がなんとなく痛くなりました。シートを変えるとほんとに効果があるのなら定評のあるフィジークにかえちゃいたいな。
あとはバイクの色のコーディネートが問題。
黄色いコンチネンタル4000sを買いましたが。。。うーん赤もいい。黒もいいとまたまた悩み中。
バーテープを白くしてシートも白 いやシートは黒赤 タイヤもコンチネンタル4000黒いやミシュランpro4の黒赤か
コレを考えながらベッドでウキウキして寝るのが最近の日課です・・・楽しいですね。
本日の走行距離85km 走行時間3：45：00 消費カロリー2860cal L3～L4意識できたかな。
買いました。ぽちっと。
もう病気ですね、でもこれからメディオやソリアを始めるにあたり（昨日からはじめてます）どうしてもグラフィカルな管理がしたかったのです。
それからロングライドを楽しむという純粋な動機も含めて買いました。
いまからワクワクしてます。
さて、今朝の体重がまたしても！！！！ なんと68.1kg 体脂肪率18.3%ときたもんです。
昨日のメディオがきいたか。いやそんな即効性があるわけない。やっぱり停滞期を抜けたんだなーという実感がわきました。
ちなみにメディオっていうのは
アップしてから20分程度 最大心拍数の７２～８２％で漕ぎ続けるトレーニングのことです。
いままでに比べて明らかに大変ですがこれこそまさにスポーツと言う感じです。
20分楽しんだあとは個人差もあるようですが10～15分の回復走で軽いギアでくるくる回す。
これを2セットと言う感じでこれからやって行きたいと思います。
せっかくのローラー台ですので負荷０と負荷４とを使い分けるトレーニングもあるようなのでそれにも挑戦してみようと思います。
結局ディープリムホイールを使いこなすために維持になってはじめたトレーニングなので純粋に燃焼派ではないかもしれませんが、ロードバイク本来の魅力を知りつつあるため春にはレースなども視野にいれて参加できるよう頑張りたいと思います。
どっちにしてもメディオ弱を１時間 巡航速度３０kmで１時間 いずれは３５kmを継続１時間という感じでがんばります。
もう病気ですね、でもこれからメディオやソリアを始めるにあたり（昨日からはじめてます）どうしてもグラフィカルな管理がしたかったのです。
それからロングライドを楽しむという純粋な動機も含めて買いました。
いまからワクワクしてます。
さて、今朝の体重がまたしても！！！！ なんと68.1kg 体脂肪率18.3%ときたもんです。
昨日のメディオがきいたか。いやそんな即効性があるわけない。やっぱり停滞期を抜けたんだなーという実感がわきました。
ちなみにメディオっていうのは
アップしてから20分程度 最大心拍数の７２～８２％で漕ぎ続けるトレーニングのことです。
いままでに比べて明らかに大変ですがこれこそまさにスポーツと言う感じです。
20分楽しんだあとは個人差もあるようですが10～15分の回復走で軽いギアでくるくる回す。
これを2セットと言う感じでこれからやって行きたいと思います。
せっかくのローラー台ですので負荷０と負荷４とを使い分けるトレーニングもあるようなのでそれにも挑戦してみようと思います。
結局ディープリムホイールを使いこなすために維持になってはじめたトレーニングなので純粋に燃焼派ではないかもしれませんが、ロードバイク本来の魅力を知りつつあるため春にはレースなども視野にいれて参加できるよう頑張りたいと思います。
どっちにしてもメディオ弱を１時間 巡航速度３０kmで１時間 いずれは３５kmを継続１時間という感じでがんばります。
いやー長いトンネルを抜けた気分です。
停滞期をもしかしたらぬけたかもって感じです。
嬉しいですね、この手応え感。驚いた。こんな短期間でここまで体重は落とせるんですね
実際5kg程度落ちましたよ。体脂肪率は3%おちました。わずか1ヶ月強で。
この手応えが筋トレとロードバイクに更なる熱を与えてくれると思います。
特にロードは腹筋背筋が大事なようで、必然的に集中的に鍛えるわけですが
ただ乗っているだけでも大層なもんで自然に鍛えられていると思います。
さて、そんな高いテンションでついつい秋冬ジャージをドバーンと買ってしまいました。
最近の買い物量がやばいけど、でも必需品なんです。
朝練は寒いんですよ、夜のローラーだけでは満足できない体になってきたので
やっぱり実走行も毎朝いきたいわけです。
さて、ディープリムホイールは軽くて早く回せるギアでケイデンス100くらいで軌道にのせると
くんくん行くらしいですね。
ちょっとうまく行くようになれば楽しめるのでしょうか
早すぎた買い物だとしたらとりあえずC24を買うっていう選択肢もあるんでしょうね。
失敗かな～ってこれだけは反省しています。
でも言い換えれば乗りこなせるだけの脚力をつけるための目標でもあるわけで
乗り越えていけば、使いこなせるのかもしれません。
ただ巡航速度を30－35km出せるようにならないと意味がないとすればしばらくお蔵入りかも。
停滞期をもしかしたらぬけたかもって感じです。
嬉しいですね、この手応え感。驚いた。こんな短期間でここまで体重は落とせるんですね
実際5kg程度落ちましたよ。体脂肪率は3%おちました。わずか1ヶ月強で。
この手応えが筋トレとロードバイクに更なる熱を与えてくれると思います。
特にロードは腹筋背筋が大事なようで、必然的に集中的に鍛えるわけですが
ただ乗っているだけでも大層なもんで自然に鍛えられていると思います。
さて、そんな高いテンションでついつい秋冬ジャージをドバーンと買ってしまいました。
最近の買い物量がやばいけど、でも必需品なんです。
朝練は寒いんですよ、夜のローラーだけでは満足できない体になってきたので
やっぱり実走行も毎朝いきたいわけです。
さて、ディープリムホイールは軽くて早く回せるギアでケイデンス100くらいで軌道にのせると
くんくん行くらしいですね。
ちょっとうまく行くようになれば楽しめるのでしょうか
早すぎた買い物だとしたらとりあえずC24を買うっていう選択肢もあるんでしょうね。
失敗かな～ってこれだけは反省しています。
でも言い換えれば乗りこなせるだけの脚力をつけるための目標でもあるわけで
乗り越えていけば、使いこなせるのかもしれません。
ただ巡航速度を30－35km出せるようにならないと意味がないとすればしばらくお蔵入りかも。