いつもお世話になるＤにて、ジュリエッタＳｐｒｉｎｔ（マルチエア１４００ｃｃ １７０Ｐｓ
ＡｌｆａＴＣＴ６速ＡＴ）のナンバー付き試乗車が！！早速、試乗させて頂き、自分なり
の感想を。これ・・・ジュリエッタは、めちゃくちゃいいです＾＾。ＭｉＴｏＱＶから１４０ｋｇ
ほど重くなったボディですが、マルチエアエンジン１７０Ｐｓ（ＭｉＴｏＱＶと同じ）を積む
ジュリエッタは、重さを微塵にも感じずちょうど良い感じで、素晴らしかったです。
最安価グレードのＳｐｒｉｎｔですが、なかなかのもんですよ。
乗って走り出してみて、最初に気付くのは、ＭｉＴｏからよりもさらに強まったボディ剛性をかんじます。しっかりしてると感じるんですね。
また１５９やブレラの時に感じたボディの重さも、そう感じなくちょうど良い感じなんです。
こりゃ、もう乗って、たのしいですよ＾＾。
↓走り出して気づくのが、足回りと乗り心地の良さ！！家族会議で押しても、この
乗り心地は、家族も皆、納得でしょう。長く走っても疲れない乗り心地の良さに改めてジュリエッタの良さを感じました。
↑またブレーキもすごく効くように。わずかな踏力で強力に効くから、慣れるまで
カックンブレーキ連発します＾＾；；；；
↓まず、ドアを開けて飛び込んでくる、このカッコよさ＾＾おもわずニヤけてしまいます。
ＦＩＡＴ５００と同じように、インパネをボディと同色にしている所なんか、なかなかです。
↓ハンドルは、上下チルト機構に、前後の機能もあり、ベストなポジュションがとれます。メーターの視認性もバッグンですよ。
↓なかなかカッコいいオーディオとエアコン！！オートエアコンのダイアルリングは
またひときわ大きくなって、扱いやすくＧＯＯＤ！！
↓本来ならばここに、ポップアップ式のナビが収まるんですが、日本でもオプション扱いでも無いみたい・・・残念です。だから、従来オーディオ部分を、インパネごと交換の２Ｄｉｎのサイバーナビってのがオプションで収まるらしい。
ＱＶは、１０スピーカーのＢＯＳＥ製なので、替えるつもりないし、個人的にはこっちが好みなんで、ナビは、ポータブルの実用性の良いのをチョコンとつければいいかなって感じです。
小物入れとしてはいいかもね＾＾↓
↓扱いやすい ＴＣＴオートマ
細かい部分も、しっかりしてましたね。
とにかく、試乗されてみるべきです。マルチエアえんじんの滑らかさと力強さは
何の不満も出ないれべるだと感じました。久々に良い車が出てきたもんですね。
私の試乗する前に乗られた方、かなり長い時間をジュリエッタと走ってきたらしく
試乗ってことも忘れてしまうくらいに笑顔でにやけて戻ってきましたよ。
よほど楽しかったんでしょうね。私もそうでした。ずっと乗っていたい良い車。
それが今度のジュリエッタだ。是非、試乗されてください＾＾。