本日、１.２ＳｐｏｒｔＭＴが、仮納車され、早速公道走行を。
（動画有り）
これ、マジに強烈すぎる!!
激ヤバイくらいに面白すぎ
信じられないくらいパワフル！！！！！
完全病み付き間違いなし!!
また、デュアロジのATの
１.４と１.２との比較対象には全くならない、別物の
チンクェチェントだと断言すべし！！
そんだけ、コイツは、素晴らしく面白過ぎで、もうウハウハだ。
悩んでＳＯＵＬＤになる前に、絶対に買え！！だ。手にしなければ
絶対に大後悔になるからね。入庫したら、即、ＧＥＴですよ。
ぱっとみた感じ、いつものＰＯＰにしか見えませんが・・・(￣ー￣)ニヤリッ
リアウィングが＾＾・・・
フォグも標準装備
何かがちがう・・・
内装はＳｐｏｒｔらしく、ブラックで統一されています。
シートも、横方向のホールドが良くなっています。しっくりします。
↓リアのウィング。これがＳｐｏｒｔの証
フロアマットもなかなか＾＾
ブラックのメーターもなかなか・・・そして、ある細工が＾＾
↓前の５００から移植したＦＩＡＴ純正ETC
↓黒と白のツートン。エアコンはマニュアルになりますが、これも
またいいもんです。スパルタンですね。
↓このとおり、握りやすく大きめアルミのシフトノブです。
ショートストロークで、シフトが気持ちよすぎ！！
クラッチ、ブレーキ、アクセルともに、違和感なし！！
↓初めてハンドルが黒になっちゃいました。こっちも、なかなか
いいかも。
そして・・・
多分、１.２SportMTだけの、憎い、隠れ演出
↓なんと、メーターに
シフトアップインジケータなるものが、
装備されてるんですよ！！
ここでシフトアップせよ！！って、嬉しいほどに
憎い演出です。
また、逆に、現在入ってるギアで回転落ちてくると
シフトダウンせよ！！と演出してくるんです。
もう、涙もんの嬉しさですよ。ATには無い装備でしょ？
↑このSHIFTの表示が現れるんですよ＾＾
思わず、おお～～です。
↓また、オーディオには、スイッチONにしたときに、しばらく
「FIAT]の文字が＾＾これもまた、嬉しい。
オーディオも年々進化してるように感じます。
↓夜はこんな風にね。
で・・・
はっきり言って１.２SportMT
新しく生まれた別物の５００
と考えるべし。
エンジンが従来の１.２のエンジンだから・・・
たったの６９馬力じゃん・・・
そんな考えでいるなら、大間違いだ。
デュアロジックの１.２、１.４と比較したら、もう、それはたまらないくらいの
大間違いです。今度の１.２Sportは、ただものじゃないです。
確かに、スペック上では、従来の１.２のエンジンでパワーも変わりません。
そして、某掲示板では、好き勝手に、乗ってもいない、オーナーでもない
脳内が、非力だの、走らないだの、坂では苦しいなど書いてますが、
この１.２SportMTを、実際に乗られたら・・・果たして、そんなこと書けるかな？書けるとしたら相当なひねくれた馬鹿だろう。
自分が、この１.２SportMTを、どんな感じとたとえるとしたら、とにかく
エンジンはシングルのNA（ファイアエンジン）ながら、ビンビンに軽く
ブン回ることだ。これを、ロスなくMTシフトで自分任意につないでいく
のだから、ギクシャクなんて無し。逆に、「何なんだコイツは凄すぎ！！」
ってなってしまいます。本当にあの１.２のエンジンで同じ馬力？？と
なってしまうくらいに、衝撃的に凄いのです。
あえて例えるなら、自分が過去に乗った↑上の、
プントスポルティングアバルトに酷似した感じです。若干パワーは落ちますが、フィーリングがそれに近い感じで、ビンビンに高回転まで回り、見た目のパワーと関係なく、パワフルに感じ、気持ちの良い車に仕上がってるってことなんです。また、剛性もたかまっており、ミシミシしないし、Sport専用
の足回りは、硬いものも、ごつごつ感は全く無しで、のりごこちもベストです
コーナーでは素晴らしい足回りとフットワークを見せてくれます。
また、自分に感想ですが、全体のバランスがベストです。逆に全部が軽く
感じるんですね。１.4から乗り換えると、かなり大きく感じます。
１.４は力強さはありましたが、上で軽快に吹けるといえば、そうでもないですね。今の、こっちのSportのほうが断然凄いです。１.４は、全体的に、重苦しさを感じる面もありましたが、今度のSportはそんなこと微塵にも感じ
させません。スペック上のパワー云々で決めかねてるなら、大損ですよ。
現在、ノーマルのマフラーですが、奏でる音が、全然違います。
↓動画を用意しましたので、ご覧ください。
（注：スタッドレスタイヤと、慣らし中のため、抑えて走行してます。）
↑メーターも進化してきてますね。見やすくなっています。
また、この１.２Sportには、アイドリングストップ機能が装備されてます。
これで、燃費があがりますね。ただ、使って思ったのは・・・
夜のライト、ワイパー、音楽全開での、アイドリングストップは・・・？？？
と思ってしまいます。だから、明るいときだけにと思います。
で、早速、ステッカーで、ちょいモデファイを＾＾
↓初代でやった、七宝焼きの・・・
↓さりげなく＾＾
↓マフラーとホィールがそうなので・・・
とにかく、この１.２Sportは、激ヤバすぎるほど、素晴らしいです。
またまたレポートしていきますからね。
今日１日で、７０キロ走ってしまった＾＾；；；；
確かに、チンクアバルトもいいでしょう。でも、私個人では、ターボなんか
無しで、アバルトに、この１.２SportMTをベースに、NAで、９０馬力くらい
にした１.２SportABARTHなるものを出してくれた方が、凄く楽しくて面白い
思っちゃいます。
Dに入ってきたら、もう迷わずに、GETすべし！絶対に後悔無しですよ＾＾。