教習所卒業以来、2～3回程度の運転経験しかない、ペーパードライバー歴５年になる方で
今回クルマを購入される予定ということで、運転練習のご相談をいただきました。
本日が３回目の練習となりました。
いままで雨天の運転経験がなく、開始前は緊張も強い様子でした。
雨天時の視界を確保するために、ワイパー操作はもちろん
ガラスが曇らないようにするための、エアコンディショナーの操作方法も具体的に解説。
また雨は、「歩行者・自転車・ドライバー・ライダー」に対して、
いつもと違う心的負担を負わせる。その一例として…
・雨天時は、クルマを利用する人が増える⇒道路が混雑する⇒車間が接近しやすい
・停滞・渋滞が発生し、目的地への所要時間が増える⇒気の焦り・急ぎの心理が強くなる。
・歩行者・自転車は濡れたくないため、急ぎの心理から無理な道路の横断をする恐れ
・濡れた路面は道路標示を確認しにくくし、道路の変化を読み取りづらくする
などなど…
条件悪化による心理的変化にも、冷静に対処できるマインドコントロールがあって
はじめて安全優秀なドライバーといえるのでは、ないでしょうか。
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●警察庁方式運転適性検査指導者 （第９３０号）
●旅客自動車応急救護処置指導者養成講習
●運転適性講習指導員課程修了 （安全運転中央研修所）
●運転習熟指導員課程普通車修了 （安全運転中央研修所）
●くるまマイスター検定２級 （日本マイスター検定協会） 以上、指導員所有資格等
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