３年前に教習所を卒業して以来運転経験がない… という方の体験教習でした。
仕事で運転するために練習がしたいということで、ご連絡をいただきました。
教習所で練習している当時から、全く運転に自信がなく
「どこを見て走ったらいいか、よくわからない」
「右寄り・左寄り・中央… 自分が走っている走行位置・感覚が、よくわからない」等々
卒業して一人で運転できるのか？不安が尽きないまま、教習は延長することなく、卒業されたそうです。
そもそも「狙い通りの走行位置」「安定した走行位置」を実現するには？
運転しているつもりで下記２枚の写真を見た時、この車両の『進路・走行位置』をどう思われますか？
写真を見た方の多くは、『進路・走行位置のズレ』に気づいたと思います。
実際の運転では、ドライバーの目には更に広角（広い視野）に視覚情報が得られるので
より鮮明に『進路・走行位置のズレ』に『気づく』はずです。
つまり「狙い通りの走行位置」「安定した走行位置」で走行を続けるには、視覚情報から得られる『気づき』のスキルの向上が課題の一つなのです。
走行中『進路・走行位置のズレ』を『気づかない・感じ取れない』ときは、
●緊張や恐怖心から「視野が狭い・ある対象への強い注視」等偏った視認となっている
●何らかの理由により「覚醒水準の低下、意識の散漫」等運転意識の維持ができない
といったことが考えられます。
運転に必要な視覚情報を、意識の偏りなく、広く認知できていれば
『走行位置のズレ』に気づきやすくなるはずです。
また『気づき』の能力は、持続力が要求されます。
例えば60秒間運転したとする。そのうち3秒間意識が『対向車や信号等に集中』すると、
その間にも進路がズレてしまう。つまり60秒間連続的に「進路のズレとその修正」を
繰り返さないと、正しく走り続けることができない。
それが運転であり、ドライバーには「強い負荷」がかかってくるものなのです。
正しい「走行位置」とその「持続」とは、ドライバーが
「道路の幅の真ん中に座るイメージ」や「地面制限速度標示の上に座るイメージ」
の持続ではありません（昔指導員から言われた経験ありませんか？）。
『進路のズレに気づく為の意識バランス』とその持続だと考えます。
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