ペーパードライバー歴５年になる女性で、教習所卒業以来の運転です。
しかし自動二輪（250㏄）を５年以上毎日通勤で使用されており、
道路交通環境に対する適応力は、かなり高いと思われます。
予想通り運転中の視野は広く遠いうえ、距離感・速度感を持ちあわせており
少ない舵角（ゆるい大きなカーブ）で曲がれるカーブについては
ほとんどフラツキ・ブレなく常にハンドル操作は安定されていました。
大きな舵角を要する深い左カーブや交差点左折は、ややハンドル操作が
乱れるものの、大きなふらつきにつながることもなく、安定しておられました。
改めてバイクの運転経験が長いことは、自動車の運転に大きくプラスになる
ものだと感じました。
クルマは 「日産・ティーダ」 をご利用いただきました。
詳しくはこちらをご覧ください （公式サイト）
http://www.car.zaq.jp/driving
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《北大阪ペーパードライバースクール》
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【指導力・経験・実績が違います】 資格・経験豊富な指導員。
●普通自動車教習指導員資格 （第１８１５号）
●大型自動車教習指導員資格 （第２８６号）
●普通自動二輪教習指導員資格 （第９９５号）
●警察庁方式運転適性検査指導者 （第９３０号）
●旅客自動車応急救護処置指導者養成講習
●運転適性講習指導員課程修了 （安全運転中央研修所）
●運転習熟指導員課程普通車修了 （安全運転中央研修所） 以上、指導員所有資格等
車に関する知識と指導力が違います。
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