動かなくなったモー ターガイドFW54を修理に出そうと店に持っていったが、そういえば以前、良いエレキ修理屋があると小耳に挟んだのを思い出し、急遽修理依頼をキャンセルし、調べてみた。
『フラー』というボート関連のメンテナンス、修理をやっているところにエレキを持ち込んで点検してもらったところ…
ペラを回すと変な異音がするとのことで、モーター部分を開けてみると、見事に浸水してました!
写真は撮り忘れてしまったけど、サビと砂が混じった黒い水が溢れてきた。
こんなに酷い状態だったとは…
フラーさん曰く、エレキをシャローにヒットさせたり、アンカー代わりにしたりすると、カバーがわずかに歪んだ隙間から浸水したり、あとはコードの付け根部分からも浸水するらしい。
修理には安くて3万弱かかるとのこと。
予備のミンコタ36Lbをとりあえず代用するとして、正直今は痛すぎる出費…。すぐに直すかどうかは悩むところ。
しかし、フラーさんは物凄く親切丁寧に色々と教えてくれ、修理はもちろん、定期的なメンテナンスも今後お願いしたいと思えた。
やっぱり精密機器はちゃんとした扱い方をしてあげなければいけないと、反省しました。
『フラー』というボート関連のメンテナンス、修理をやっているところにエレキを持ち込んで点検してもらったところ…
ペラを回すと変な異音がするとのことで、モーター部分を開けてみると、見事に浸水してました!
写真は撮り忘れてしまったけど、サビと砂が混じった黒い水が溢れてきた。
こんなに酷い状態だったとは…
フラーさん曰く、エレキをシャローにヒットさせたり、アンカー代わりにしたりすると、カバーがわずかに歪んだ隙間から浸水したり、あとはコードの付け根部分からも浸水するらしい。
修理には安くて3万弱かかるとのこと。
予備のミンコタ36Lbをとりあえず代用するとして、正直今は痛すぎる出費…。すぐに直すかどうかは悩むところ。
しかし、フラーさんは物凄く親切丁寧に色々と教えてくれ、修理はもちろん、定期的なメンテナンスも今後お願いしたいと思えた。
やっぱり精密機器はちゃんとした扱い方をしてあげなければいけないと、反省しました。