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輸入車の軽自動車

「軽自動車」というのは日本独自の規格で、


以下の要件を満たせば軽自動車になります。

全長:3400mm以下
全幅:1480mm以下
全高:2000mm以下
排気量:660cc以下

この要件を満たす輸入車と言えば「スマートK」です。

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H16 走行距離 40000㌔ 総支払額 75万円 


スマートはスイスの時計メーカー「Swatch」の「S」に


「Mercedes-Benz」の「M」、


そして「芸術」という意味の「art」という言葉を掛けあわせて名付けられています。

車両重量はわずかに740kg、10・15モード燃費は19.0km/Lです。



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ワゴンRやムーブもいいけどスマートも候補に入れてはどうでしょうか?


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ベンツ Vシリーズ

先日、久々に運転したんですが


視界がよく運転しやすくいい車です


国産ミニバンと比べると豪華さは無いんですが


カチッとした作りは最高です。

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ワンボックス型のボディを持った6名乗車の可能な前輪駆動のミニバン。


エルグランドやアルファードのライバル車なんですが、


Vクラスはステップワゴンやノアといったミドルサイズミニバンと


同様の前輪駆動を採用しその分だけ床の高さは低く抑えられ、


全高は1890mmだからエルグランドに比べて50mm低いが、


室内高は35mmほど高められました。


荷物の収納性は抜群で外観からも分かる通り、


角張ったルーフの高いボディで、


室内空間は極めて広いです。



バッテリーの交換時期

バッテリートラブル時には「バッテリー上がり」、


「バッテリー寿命」、「バッテリー不良」の3通りがあります。

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電気の使用量が充電する量を上回って生じる充電不足の状態を


「バッテリー上がり」、電気容量の縮小による劣化を「バッテリー寿命」といいます。

「バッテリー上がり」では、


充電器で充電することで電気容量を回復することができますが、


「バッテリー寿命」を迎えた場合、


充電器で充電してもその電気容量はほとんど回復されません。

自動車バッテリーそのものの寿命としましては


通常3~4年前後と言われていますが、


バッテリーの寿命は、実は製品自体の性能よりもクルマの


ご使用状況に一番大きく左右されます。


一般に充放電の激しい使われ方や


バッテリー温度の高い使われ方は著しく寿命を短くします。

また、ご使用頻度、走行距離の少ない車は、


それゆえバッテリーは充電される機会が少ないことになりますので、


慢性的な充電不足から「バッテリー寿命」よりも先に


「バッテリー上がり」が訪れるケースが多くなります。

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近年主流のカルシウムタイプのバッテリーは、


従来のローアンチモンタイプよりもハイパワー、


長寿命、高性能ゆえに、劣化そのものが緩やかで製品寿命の


直前まできちんと性能が維持されることから、


製品寿命時には突然性能が劣化したように感じますので、


3~4年以上ご使用いただいているバッテリーには注意が必要です。