輸入車の軽自動車

「軽自動車」というのは日本独自の規格で、

以下の要件を満たせば軽自動車になります。

全長：3400mm以下
全幅：1480mm以下
全高：2000mm以下
排気量：660cc以下

この要件を満たす輸入車と言えば「スマートK」です。

H1６　走行距離　４００００㌔　総支払額　７５万円　

スマートはスイスの時計メーカー「Swatch」の「S」に

「Mercedes-Benz」の「M」、

そして「芸術」という意味の「art」という言葉を掛けあわせて名付けられています。

車両重量はわずかに740kg、10･15モード燃費は19.0km/Lです。

ワゴンRやムーブもいいけどスマートも候補に入れてはどうでしょうか？

ベンツ Vシリーズ

先日、久々に運転したんですが

視界がよく運転しやすくいい車です。

国産ミニバンと比べると豪華さは無いんですが

カチッとした作りは最高です。

ワンボックス型のボディを持った6名乗車の可能な前輪駆動のミニバン。

エルグランドやアルファードのライバル車なんですが、

Vクラスはステップワゴンやノアといったミドルサイズミニバンと

同様の前輪駆動を採用しその分だけ床の高さは低く抑えられ、

全高は1890mmだからエルグランドに比べて50mm低いが、

室内高は35mmほど高められました。

荷物の収納性は抜群で外観からも分かる通り、

角張ったルーフの高いボディで、

室内空間は極めて広いです。

バッテリーの交換時期

バッテリートラブル時には「バッテリー上がり」、

「バッテリー寿命」、「バッテリー不良」の3通りがあります。

電気の使用量が充電する量を上回って生じる充電不足の状態を

「バッテリー上がり」、電気容量の縮小による劣化を「バッテリー寿命」といいます。

「バッテリー上がり」では、

充電器で充電することで電気容量を回復することができますが、

「バッテリー寿命」を迎えた場合、

充電器で充電してもその電気容量はほとんど回復されません。

自動車バッテリーそのものの寿命としましては

通常３～４年前後と言われていますが、

バッテリーの寿命は、実は製品自体の性能よりもクルマの

ご使用状況に一番大きく左右されます。

一般に充放電の激しい使われ方や

バッテリー温度の高い使われ方は著しく寿命を短くします。

また、ご使用頻度、走行距離の少ない車は、

それゆえバッテリーは充電される機会が少ないことになりますので、

慢性的な充電不足から「バッテリー寿命」よりも先に

「バッテリー上がり」が訪れるケースが多くなります。

近年主流のカルシウムタイプのバッテリーは、

従来のローアンチモンタイプよりもハイパワー、

長寿命、高性能ゆえに、劣化そのものが緩やかで製品寿命の

直前まできちんと性能が維持されることから、

製品寿命時には突然性能が劣化したように感じますので、

3～4年以上ご使用いただいているバッテリーには注意が必要です。