BMWミニ

H14　BMWミニ　クーパー

走行距離　６００００㌔　乗り出し価格　８０万円

デザイン性や独特の雰囲気で買われることの多いミニ。

ボディカラーも豊富なのも魅力です。

以前は高値でしたが最近は若干、値下がり傾向で

H14～H15年式は、お買い得感あり。

購入の際は、エンジンは丈夫なので

電気系統に注意した方がいいと思います。

トヨタ ヴェロッサ

発売された時カッコイイなぁ～って思ってたんですが

早くに製造終了に・・・

個人的には、いい車だと思うので

もっと売れてもいいのになぁって思ってました。

2001年7月に発売されたヴェロッサ。

基本性能はマークIIとほぼ共有しているが、

特徴のある外観や走りなどクルマにこだわりを持つ人への

感性を満たすセダンだという。

フェンダーの流れに沿って始まるヘッドランプや

スリット状の開口部、強く張り出したフードグリルなど

個性的なスタイルが特徴でインテリアでは

段差をなくしたインパネを使用し、

メーターは大型で視認性のよい3眼式を採用。

楕円をモチーフとしたエアコン送風口は

スモークメッキリングを施している。メタル調のスカッフプレートや、

アクセル、ブレーキ、クラッチペダル及びフットレストの表面を

アルミプレートとするなどスポーティ感を演出しています。

５２５I ハイライン パッケージ

H16 走行距離　６４０００㌔　ナビ・レザーシート等　総支払額　１９５万円

旧型よりもボディサイズが一回り大きくなって、室内も後席足元スペース、

トランク容量ともに広くなっています。

ボディのフロント・セクションに軽量の高強度アルミニウムを

採用したことにより、重量は最大で約55kg(EU仕様)軽くなっってます。

走行条件に合わせてステアリングのギア比と

パワー・アシスト量を無段階に調整し、

舵角を変化させるアクティブ・ステアリングを全車に標準装備。

これによって市街地での取りまわし性および高速走行、

コーナリング時の俊敏性が向上し室内はドライバーにとっての

人間工学的設計を重視しています。

運転するときに必要なドライビング関連機能は、

ドライバーからすぐに手の届く位置やステアリング付近に

集められ、また快適性のための基本機能は、

センター・コンソールに配置されてます。

日射量に応じて空調を制御するオートエアコン、

フロントウィンドウ内側の曇りを防止する、

フロント・ウィンドウ・ミスト・センサーなども採用されてます。