21日に大阪舞洲で開催された、昭和レトロカー万博に参加してきました。

朝の会場入り時間が早いので、土曜日に出発して大阪で前泊します。


高速から見る景色は、すっかり季節が変わってました。


1時間半ほど走り、高速を降りて大阪市内に入ります。

お昼は南堀江でハンバーガー
なかなか美味しい🍔バーガーでした。

その後、最初の目的地、南堀江のNUTTYさんへ。
16年前、アメ村から移転してきた古着屋さんで、30'sから50'sの古着、雑貨を扱ってます。

アメ村ではGIANT STEPSという名前でしたが、南堀江に移転と同時に名前を変え、女性服を中心とするビンテージショップに変わりました。
それでも、メンズもありますし、50's小物なども充実しています。

この10年程で50's古着を扱うショップが激減しています。
需要の低下に加えて、圧倒的品薄が原因でしょうね。
東京でも扱ってる店舗はほんのひと握りです。
なかなか良い古着に出会えなくなってきました。

ショップ内を探索&店員さんと暫く話して、お店を後にしました。

その後、アメ村に移動して幾つか古着屋を回りましたが、今回は良い服に出会えませんでした。


再びワゴンを走らせて、ホテルにチェックイン。
2名1泊ツインで6,060円。駐車場付き。
ホテルの価格崩壊は有り難いですけど、こうも安いと心配になります。

暫く休んでから、バスと電車を乗り継いで、西成に向かいます。


阪神今池駅のガード下にある鉄板ホルモン焼きの「やまき」さんへ


東京にいる時から、一度は行ってみたかった大阪ホルモン焼きの名店です。

20人以上並んでますが、回転が早いので30分ほどで鉄板の前に到着しました。

最近、YouTubeで話題になり私も動画で店の存在を知りました。

お店といっても、ガード下の細い道の端っこに大きな鉄板1台があるだけで、その鉄板を囲むようにして立って食べます。

感染予防で2名分の幅で仕切りが入ってました。

飲み物は、ビール、酎ハイ、お酒、お茶。
食べ物は、串に刺したホルモンとキモ。裏メニューでアブラ(キモアブラ)があります。

基本、大将1人でやってますので、タイミングを見計らって注文します。
まずはホルモン。
鉄板にザッと落とした串ホルモンに、特製の醤油ダレをかけてコテで返し焼きしながらタレを絡ませます。
まずは6本頼みました。
焼き上がったら、豆腐パックみたいなのに入れて特製の付けダレを掛けてくれます。
ホルモンに、ひと回り大きなアブラの部分が入ってます。

ニンニクや果物がすり下ろされた醤油ダレが絶版です。

じつは、東京でのステイホーム中に、このタレを模索して、自宅でヤマキをやってみました。

けど、やはり本物は全くの別物でした。
とにかく旨い!

それからキモです。
新鮮で厚みのあるレバーを鉄板で、サッと焼きます。

大きなキモをコテで3等分くらいに切り分けて、当分パックに入れてくれます。
見るからに新鮮なレバー、最高に旨いです。
缶ビール片手にヤマキを堪能。

添えてある串は勘定用です。

ホルモン1串80円、キモ1つ80円。

なので、最後に串を数えて精算します。

2人で15串分とビール3本で2,100円也。
格安な美味しいホルモンに大満足で西成を後にします。

せっかく大阪まできたので、歩いて新世界まで。
久しぶりの通天閣

この雰囲気は大阪ならではです。

お腹は満足しているんですが、大阪下町グルメに貪欲なので、今度は串カツへ。
人気店のため、これまた行列が出来てます。

少しだけ食べて。
と思ったんですが、ついつい欲が出てしまい
生ビールで串カツを堪能します。
コロナで2度漬け禁止のソースが掛けるソースに変わってました。残念。

お腹も心も満腹になり、ホテルに戻って就寝。

翌朝は5時起きで準備して会場入りしました。

このイベントは初参加ですが、
お台場と違って入庫待ちの大渋滞はありませんでした。


会場の様子はまた次回紹介しますー

何だか長い表題になってしまいましたが、、。


7日に道の駅富士川で開催 されたイベントに、セドリックが集結しました。


私は姫路からの遠征のため、前日の朝7時過ぎに出発。


途中休憩しながらゆっくりと山梨に向かいました。


天気予報では特段雨もなかったんですが、、、、。

途中、雨に降られて次のサービスエリアで拭き上げましたが、その後また雨に。

結局到着までに4回も拭き上げる羽目に。


そうこうしながら

9時間半をかけて、前泊のホテルに到着。

久しぶりの再会やはじめましての方など、沢山のセドリック乗りとの交流が出来ました。


翌朝6時半に駐車場に集合。

私は抜け駆けしてボディーカバーを被せていたので濡れずに済みましたけど、夜の間に一雨降られて他の車はずぶ濡れでした。



拭き上げてる最中に

当日参加組とも合流。


セドリックの他、グロリアやブルーバードの仲間も加わって隊列を組んで会場入りします。





今回は、合計18台ものセドリックが集まりました。


写真では向こう側まで見通せない程の壮観な並びです。


 


黒セダンの並びは、往時の官公庁黒塗り公用車の光景を彷彿します。


 

 

 

 

 

 


テントを挟んで反対側は

カラフルなセドリック達です。



その中でも、今回私がワゴンで遠征した1番の目的は

 

ワゴン3台を並べる為です。

 私のワゴンがどっちか分からなくなります。


こちらの赤白ワゴン

 某番組でご覧になられた方もおられるかと思います。


新車購入からワンオーナーのワゴン。

ボディー各所に傷みはありますが、レストアをしていない未再生原型車です。


何と44万キロ走行でエンジンも開けてないそうです。オイル交換をきちんと行なってきた賜物ですけど、タフなエンジンですよね。

 

 

 

 

横目ワゴン3台に横目バン1台

 

 

 


こういう光景も面白いですよね。


 

 

 という事で、今回はセドリック以外の車を1台も見学する事なく終わってしまいました。

 

今回、集結してくれた皆さん。

お疲れさまでした!



帰りは、愛知まで走らせて一泊し、月曜日に姫路に戻りました。

これまた、天気予報に反して軽く雨に打たれての帰り道でした。



往復1,073キロ

燃料88.36リットル 15,230円

燃費 12.14キロ/リットル


途中の燃料計の感じでは最高燃費を更新する勢いでしたけど、山梨までの登りが影響したようです。


それにしても、ガソリンの高騰はキツいですねぇ。


今週末の日曜日、山梨県道の駅富士川で開催される旧車イベントに、セドリックが集結します。

私はマーチで遊びに行こうかと思ったましたが、そうなるとワゴンで参戦しない手はないと、セドリックでの遠征を決めました。

そうとなれば、往復1000キロ近く走るので、エンジンオイルの効果くらいはしておかないとと、昨日作業しました。

狭いガレージで、さらに真ん前が民家なので、マーチ同様にシュポシュポでオイルを上抜きします。
ところが、暖気を十分しなかったせいで、全然吸い上げてきません。まだオイルが固かったようです。

少し抜けたオイルを見ると、かなり黒ずんでいます。

どんだけシュポシュポしてもぬけないので諦めて下に潜り、下抜きに変更です。

ドレンボルトに付けたネオジム磁石には、今回もどっさりと鉄粉が付いていました。


オイルフィルターは交換しませんが、中のオイルは排出します。

そのままカバーを外すとオイルがクロスメンバーに垂れるので、フィルターの横に広告の紙を挟んで廃油パックに流してやります。




上抜きしたオイル
こんなに黒いのは、前回投入した丸山モリブデンの色です。

前回はベースパワーGXという高価な方を投入しましたが、今回は普及版にしました。




缶の蓋を開けるとこんな感じ。
やはりシャバシャバで、粘土は低く真っ黒です。

途中までエンジンオイルを注入してから丸山モリブデンを入れてやります。
サラッとしてるので、ある程度簡単に缶の中身が出ますけど、それでも残った物をこそぎ出すために、空き缶にオイルを入れてシャカシャカしてエンジンに入れるを2回繰り返しました。

そのあと、規定量になるようにオイルを注ぎ足して暫く暖気したら作業完了です。

安いオイルに丸山モリブデン添加が私には合ってます。
モリブデンの効果は、鈍感な私でもはっきり感じられるほどですよ。



レベルゲージで確認すると、前回よりも黒色が薄いようです。

高級版のがモリブデンの配合が多いので、見た目にも違いが分かるようです。

そのあと、スパークプラグをチェックして遠征の準備して完了です。

他にも作業したかったんですが、午後から仕事だったので諦めました。


日曜日には7時には出発して山梨に向かいますー
先週末、滋賀県奥伊吹スキー場駐車場で開催されたイベントに出かけてきました。

土曜日に実家に寄る必要があったため、愛知から会場に向かいました。

出発して30分もしない間に


いつもの雨です。
雨の高速を走らせて会場に到着がする頃には、雲ひとつない良い天気になりました。


今回、初開催のイベントで、どんな車種が来るのかは想像してました。


こんな感じで、ノーマル車高はわたし以外にも2台あったのが奇跡的です。

すくわ隣の駐車場では
一日中ドリフト走行してまして、音と匂いがなかなか強烈でした。




さて、今回このイベントに参加した一番の目的は、ワゴンのモデルを作ってもらった、ダンボールアートのダンボさんに会いに行くことです。

会場がご自宅から近かったので来ていただきました。

作品も幾つかご持参頂き、ワゴンの後ろに展示してもらいましたー
会場の並びが、車両を背中合わせになっていて、後ろ側にややが無かったので、急きょワゴンを前後向きを変えて駐車。私の車だけ反対向いてます。


自分のワゴン以外の作品を拝見するのは初めてです。
まじまじと見ても、とてもダンボールから造られているとは思えません。

手前には、スケルトンワイヤーモデルも並べておきました。


今回、一番人気だったのがこちら
三ツ矢サイダーのケンメリです。

会場の雰囲気とバッチリ👍合ってました。

皆さん、もちろんダンボールアートを見るのは初めてなので、驚きと感動を持ってじっくりと見られてましたよ。

こんな感じで、1日ワゴンのお尻に居座り、ダンボさんに色んなお話を伺うことができました。

さてさて、そんな感じなので、会場は殆ど見てません。

最後にダンボさんとぐるっと一周してきました。

気になった車たちを載せておきます。


こちらの130はエンジンが換装されてました。
ワゴンと違って速そうです。

Jフェリー ノーマル車高です。
久しぶりに見ました。


会場の、奥に行くに従って濃い世界が展開してます。



そろそろ帰り支度をと、思った頃には、奥の車両が爆音とともに会場から出て行かれます。
爆音の大渋滞となり、耳がおかしくなるかと思いました。

何とか、御一行を見送って、
ダンボさんと挨拶をし、わたしも会場を後にしました。

久しぶりの名神高速、ですが

またも、雨に。

太陽出てるんですけどね、、、


往復700キロを走破して、無事に帰りつきました。

宣言明け最初のイベント


滋賀県長浜市の、奥伊吹旧車ミーティングにエントリーして、明日参加してきます。




明日は、ダンボールアートを作ってもらった

ダンボさんも遊びに来てくれます!

ダンボさんのダンボールアート製作日記ダンボさんさんのブログです。最近の記事は「#15 ダンボルギーニカウンタック 外装小物(画像あり)」です。リンクameblo.jp




なので、ダンボールアートと

スケルトンワイヤーモデルも持っていきます。



姫路からではかなり早く出発しないといけないんで、今日は朝からワゴンを出して愛知の実家に前泊。

明日は愛知から参加しますー


明日の会場の天気は


曇り。


何とか雨が降らない事を願うばかりです。