まずはホルモン。
大きなキモをコテで3等分くらいに切り分けて、当分パックに入れてくれます。
人気店のため、これまた行列が出来てます。
何だか長い表題になってしまいましたが、、。
7日に道の駅富士川で開催 されたイベントに、セドリックが集結しました。
私は姫路からの遠征のため、前日の朝7時過ぎに出発。
途中休憩しながらゆっくりと山梨に向かいました。
天気予報では特段雨もなかったんですが、、、、。
途中、雨に降られて次のサービスエリアで拭き上げましたが、その後また雨に。
結局到着までに4回も拭き上げる羽目に。
そうこうしながら
9時間半をかけて、前泊のホテルに到着。
久しぶりの再会やはじめましての方など、沢山のセドリック乗りとの交流が出来ました。
翌朝6時半に駐車場に集合。
私は抜け駆けしてボディーカバーを被せていたので濡れずに済みましたけど、夜の間に一雨降られて他の車はずぶ濡れでした。
拭き上げてる最中に
当日参加組とも合流。
セドリックの他、グロリアやブルーバードの仲間も加わって隊列を組んで会場入りします。
今回は、合計18台ものセドリックが集まりました。
写真では向こう側まで見通せない程の壮観な並びです。
黒セダンの並びは、往時の官公庁黒塗り公用車の光景を彷彿します。
テントを挟んで反対側は
カラフルなセドリック達です。
その中でも、今回私がワゴンで遠征した1番の目的は
ワゴン3台を並べる為です。
私のワゴンがどっちか分からなくなります。
こちらの赤白ワゴン
某番組でご覧になられた方もおられるかと思います。
新車購入からワンオーナーのワゴン。
ボディー各所に傷みはありますが、レストアをしていない未再生原型車です。
何と44万キロ走行でエンジンも開けてないそうです。オイル交換をきちんと行なってきた賜物ですけど、タフなエンジンですよね。
横目ワゴン3台に横目バン1台
という事で、今回はセドリック以外の車を1台も見学する事なく終わってしまいました。
今回、集結してくれた皆さん。
お疲れさまでした!
帰りは、愛知まで走らせて一泊し、月曜日に姫路に戻りました。
これまた、天気予報に反して軽く雨に打たれての帰り道でした。
往復1,073キロ
燃料88.36リットル 15,230円
燃費 12.14キロ/リットル
途中の燃料計の感じでは最高燃費を更新する勢いでしたけど、山梨までの登りが影響したようです。
それにしても、ガソリンの高騰はキツいですねぇ。
宣言明け最初のイベント
滋賀県長浜市の、奥伊吹旧車ミーティングにエントリーして、明日参加してきます。
明日は、ダンボールアートを作ってもらった
ダンボさんも遊びに来てくれます!
なので、ダンボールアートと
スケルトンワイヤーモデルも持っていきます。
姫路からではかなり早く出発しないといけないんで、今日は朝からワゴンを出して愛知の実家に前泊。
明日は愛知から参加しますー
明日の会場の天気は
曇り。
何とか雨が降らない事を願うばかりです。