ご覧のとおり、コシがなくマトモに仕事してくれません。
表から見てもヘニョヘニョでみすぼらしいかぎりです。
セドリックのフロントガラスは面積が狭い為、市販品を切って使っています。
サイドに回り込むラップアラウンドウィンドウなので、両橋の下側はカーブさせてます。
実はこのサンシェード、19歳の時に初めて初代セドリックのカスタム（セダン）を買った時から使ってます。
今年で、31年目。
イベント展示意外で外に止める時には毎回使ってます。
別に愛着があるわけでも無いんですけど、何となく捨てずに使ってました。
切った下側は、当初切りっぱなしにしていたので、切り口から中のプチプチが劣化したカスが全部出てしまって、中の断熱性は全部無くなってます。なのでヘニャヘニャ。
使うたびにカスだらけになるので、10年くらい前に切り口をテープで止めました。
切り口意外の部分も、布製のテープが擦り切れて無くなってます。
ゴムも伸びまくってます。
一応、使い終わったら元ゴムで留めてるんですけと、コシがないので、折り曲げるのも大変です。
という事で、満を辞して新調する事にしました、
昨日、買いに行ったんですが、お目当ての物が、なかったんですよ。
本当は、プチプチが二重になった物で、両面シルバーが良かったんですが
3件回っても、結局、片面青のしかありませんでした。
車台セドリックはガラス面の高さは無いんですが、横幅はそれなりにあります。
レギュラーサイズだと幅が足らないので、ジャンボにしました。
最近は、ミラーの部分が大きく切られたドラレコ用が多いんですね。
車種の専用品なんてのも沢山ありました。
さて、開封して広げてみると、、、、
上側だと、これまでのより狭くて幅が足りません、、、、
ミラーの逃げも深くて気に入らないし、、、
という事で、下側を使うことにしました。
愛用品で切り取り線を引いて
切り出します。
下側の両端もだいたいの所に線を入れます。
この状態でガラスに当てて、現物合わせで切り出し部分を決めます。
前回は切り口を何もしませんでしたが、今回は製品の端に縫い合わせている布テープを再利用しました。
縫い糸を解いてテープを取り出して、ミシン掛けします。
普段、50sの古着を直して着ることが多く、ミシンはよく使うんですけど、まさかサンシェードを縫うことになるとは思ってませんでした。
奮闘すること30分
こんな感じで出来上がりました。
特にミラーの逃げ部分、歌川カーブを縫うのが大変で、直ぐにプチプチ部分が逃げてしまい、空縫いになってしまうので、何度もやり直しました。
余ったテープはミラー部分を二重にしておきました。
写真では分かりませんが、縫った部分はガタガタです ^_^
裏面は、こんな感じ。
切り出した方に付いてたゴムベルトも移植しました。
ゴムは1本でも全然大丈夫なんですけど、やっぱり2本のがそれらしいですからねー。
出来上がったので、早速ワゴンに装着です。
おおっ、ピッタリフィット！
側面もこんな感じ。
下側両端の切り込みもバッチリ👍です。
裏側の青い方を表にしてみました。
まあ、青でも悪く無いかぁ。
