帰って来ました(;^_^A

15日の火曜日の朝

いつものようにコンビニに寄った時に事件は起きました...

いつもの場所が空いていなかったので

別な場所にバックから停めようとしたのですが

停めた瞬間...

ガリッツという音が

あれ？

マフラー擦ったかな？

少し前に出そうと思い....

でも、ガンと行ってしまって見事に

エンセキにマフラーのタイコの部分を引っかけてしまい

こんな状態に(￣□￣；)

パッと見は大した事ないのですが....

出そうとした直後に...なんかオイルの焼けた臭いかΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

見ると、マフラーのテールエンドが見事にバンパーより突き出てしまっています...

タービンの下にはオイルの垂れた痕が

エキマニからは煙が少し

水ラインはステンメッシュに交換していますが、オイルラインは純正の鉄パイプのまま...

間違い無く、オイルライン...

直に、主治医の所に電話を掛けて来て貰いました(:_;)

そして、本日

車を引き取りに行ってきました(・ω・)/

マフラーにはタイコの部分が画像のようになった以外は問題なし、タービンやＨＰＩのエキマニ

にも問題はなし、そしてフロントパイプですが

ＨＰＩのデュアルを使っていますが、見事にアウトレットとの接合フランジ手前側に亀裂がと言うか...

割れていました(・・；)

無事に修理は完了しましたが、ちょっとした不注意で余計な出費が出ました(Ｔ▽Ｔ;)

しかも。精神的にはずっとブルーのまま、自己嫌悪状態

それでも、気分転換と思い

購入したワイトレのボルト撤去をしました。

購入したのがトヨタピッチなので、会社にある万力を使用しての作業です(・ω・)/

後日、日産ピッチの１０ｍｍロングを取り付けます。

洗車及びガラスコーティングを施しました（‐＾▽＾‐）

前回コーティングしたのはいつだろう？

リップスポイラーを取り付けた後に１回したか...

何ヶ月前かな？(;^_^A

リヤに貼り付けたものと、穴埋めした部分もあったので

そろそろ塗装も硬化しただろうと言う事で(＾～＾)

先ずは洗車してから

サーキット走行で貼り着いたタイヤカスの除去です(;^_^A

これが結構手間がかかる作業です(￣_￣ i)

さて、準備も出来たので作業開始です。

使う物はいつものこれ↓

画像は使い回しです(笑)

アクアクリスタルスーパーです。

同じ様なものと比較して、値段が安くコストパフォーマンスが良いと思っています（‐＾▽＾‐）

気を付ける事は、塗布した面が乾かないうちにふき取る事だけです。

コーティング剤なので、汚れはしっかりと落とさないと「汚れの上からコーティングしてしまう」ので...

これは、どんなコーティング剤でも基本は同じです(・ω・)/

ボディに触れた感触が艶々ですo(〃＾▽＾〃)o

因みに、屋根とリヤのフェンダー部分は二度塗りしました( ´艸｀)

今朝の珍客（笑）

今朝

車に乗り込んで

ふと、ミラーを見ると(￣◇￣;)

ミラーとガラスの隙間に

カエルが隠れていました（笑）

このまま走っては

何処かに飛ばされて...なので

降りて貰いました(^^;;

車検から戻って来ました( ´艸｀)

ちょうど２週間で車検及びバージョンアップから戻って来ました(・ω・)/

今回のメニューは、車検整備のほか

エキマニ割れの修理、クラッチマスター、レリーズ等のオーバーホール

純正スポの穴埋め

リヤインドラムの公認、ブリスターフェンダー取り付けによる車幅の変更、

全高等の変更、乗員変更４名→２名です。

エキマニの割れに関しては、走行距離からすると仕方ないのかな...

３番が割れているのが分かっていて、日光を走ったから？

４番も割れていました(;^_^A

D-MAX製です。

予算の関係もあったので...こんなものでしょうか(^▽^;)

純正スポの穴埋めも同時に行いました。

綺麗な仕上がりで、満足です（‐＾▽＾‐）

２名乗車になったので

以前、購入しておいた物を取り付けました(・ω・)/

オクヤマ製のものです。作りはしっかりしていますね(＾ε＾)

そうそう

つい最近気が付きましたが、チタンマフラーの出口のパイプですが、

購入時に焼き入れしてありましたが...

こんなに見事なくらいに焼けました(*￣Oﾉ￣*)

焼き入れしない方が綺麗になったかも(;^_^A

中間パイプも、触媒後は綺麗に色づきしています(*＾ー＾)ノ

車を大きくいじるのはこれが最後です( ´艸｀)

車検です(・ω・)/

先週の土曜日から車検に出しています。

毎回、車検時にちょこちょこっといじくるのですが、今回も(笑)

仕上がって来るのが楽しみです( ´艸｀)

車検の代車

代車でフィットに乗るのは初めてです。

１５００？なのか加速感もそれなりにあって、乗りやすいですね(・ω・)/

燃費も流石に１４よりは全然良いです(笑)

マフラーは柿本のマフラーが付いていますが、車格にあった感じでジェントルな音量です...

自分には物足りないですけど(;^_^A

そうそう

今月から上映開始されている映画ですが、珍しく２回も観に行ってしまいました(笑)

映画『ニード・フォー・スピード』

このマスタングに惚れちゃいました( ´艸｀)

Ｇ４ 日光サーキット走行会

昨日の月曜日は、Ｇ４の日光サーキット走行会に参加して来ました。

参加表明をしたのは...土曜日(;^_^A

地元のサーキットなので余裕をかましていたら...

見事に忘れ物をしました(:_;)

いつも走行会の記録を車載で撮っているビデオカメラ...

途中で気が付きましたが、取り敢えずサーキットに到着

まだ、ゲートオープン前の７時４５分

自宅に戻り取って来ました(笑)

流石に屋根付きパドックの場所は無いかと思いましたが、数台空いています。

でも、遠方から来ている方々へと思い日の良く当たる場所に荷物を降ろしました(;^_^A

単に、狭いのが嫌いなだけなのですが(笑)

１ヒート目は、昨日入れ返したＦ２４５、Ｒ２５５の組み合わせで行きましたが...

フロントが逃げる...

２ヒート前にさっさと２５５へ交換し２ヒート目に

そこそこの手ごたえはありましたが...やっぱり中古タイヤです...０４８です(^▽^;)

１ヒート目　４３秒８８０　　２ヒート目　４２秒９６３

この暑さでこのタイムなら？問題無し？

続いて予選１回目...２回目

４２秒２４８で１番時計でしたo(^-^)o

でも、決勝はいつもの逆グリット順(・・；)

さらに、２番手とはコンマ２秒差、３番手とはコンマ６秒差

あの二台の８６（AE）が前ではまずい(´・ω・`)

決勝スタート直後

１コーナー手前

ご覧の通り

前の二台に置いて行かれています(￣_￣ i)

まだまだ未熟です(´・ω・`)

この後...右前の小さい車の極悪ブロックに合い

少しイラっとして...バックストレートで抜きました

タイム差があるんだから、無意味なブロックされても(｀・ω・´)

タイヤもリヤがグリップせず...後から、換えておけばよかったと（;´▽｀A``

チェッカーです

あと１周あれば前のインプは抜けましたが、結果は結果です...反省（Ｔ＿Ｔ）

トップチェッカーの某ショップの社長が辞退して、繰り上がり３位です。

自分は、遊びなんだから辞退しなくとも...考え方は様々です。

決勝中のベストも持ってかれてしまい、良いとこなしです。

それでも、本日１番　４２秒１３４でした。

そうそう

小さなトラブルが...

しばらく前からアイドリング及び負圧の時のアクセルの付きがシビアになったと感じて

いましたが、原因が分かりました。

走行後に、ボンネットの中から　シューっと空気を吸っている音が∑ヾ(￣0￣;ﾉ

圧力センサーに繋いであったホースの劣化により外れていました(・・；)

なんて事の無いトラブルですが、これでも走行に支障の出るトラブルです。

反省(_ _。)

名古屋駅付近です(^^)

これから帰ります(^-^)/

何時に着くのだろう？

まぁ...

運転手じゃないから寝ちゃいますけど^_^;

社員旅行で鳥羽市に来ています(^^)

本日は、社員旅行で鳥羽市に来ています(^^)

お昼には

松坂牛のすき焼きを食べました^ ^

伊勢エビ味のソフトクリームを食べました(^^)

味は、伊勢エビのせんべいを食べている感じです^_^;

鳥羽水族館では

なかなか愛嬌のある動物がたくさんいましたね(^-^)/

明日は、名古屋に移動しますo(^▽^)o

今日のらーめん屋

本日は、宇都宮市内にある

ちょっと列が出来るらーめん屋さんに行きました^ ^

栃木市にある ぼたんの姉妹店です。

ちょっと変わり種のらーめんです(^-^)/

こんな感じのらーめんです^ ^

レモンが載っていますが、冷やしらーめんでは無いですよ

味は悪くは無いし

発想も凄いと思いますが、味覚は個人差があるし

レモンの分量は半分で良いかな(^^;;

見た目の倍以上レモンが出てきます（笑）

今日のチャたん

人の腹の上で

こんな状態で

気持ち良く寝ています😸

まだまだ

☔️は止みそうにないですね(^^;;