27日の土曜日は
最近セルモーターの調子が良くなかったので
リビルト品のセルモーターに交換ですo(^-^)o
そして
高回転側で安定しないブースト対策として
これの
ここの穴を削って拡大しました(^^ゞ
と、そこまでは良かったと言うか...
やってしまってました。゚(T^T)゚。
タービンを外す為に
ラジエターキャップを開けた瞬間...
プシュっとエアが...
LLCの水面も低い(コアが露出しそう)
ヘッドガスケット抜けほぼ確定(>_<)
急遽ヘッドを開ける事に...
2番と3番が怪しい
ヘッドガスケットをめくると...
抜けていました(´・ω・`)
取り合えず
ヘッドは大丈夫、ブロックもいくらかススはあるものの
使用可です(;^_^A
原因は
3月の筑波走行時のハイブースト...
この対策としての今回の拡大加工です。
ヘッドガスケット
今回はHPIの1.5mmを注文しましたσ(^_^;)
と言う事で
現在、プチ入院中(><;)
参加して来ましたv(。・ω・。)ィェィ♪
朝から雨模様の天候でした...
1本目...
かなりのヘタレでタイムは書けません(>_<)
情けなくて
帰ろうかとさえ(・_・;)
2本目
何とか...
最後のアタック...と思いきやチェッカー振られて
終わりました( ̄_ ̄ i)
総合で2番目のタイム
周りは四駆勢の中にFRが1台(笑)
ちょっと思うこともあり
ラジエターを某メーカーの銅3層ラジエターから
HPI のアルミラジエターに交換しました(*^.^*)
中古にて購入し
7年ほど使用しましたが、不具合があった訳ではなく
ある加工をするのと、夏に向けての水対策ですv(。・ω・。)ィェィ♪
ついでにVベルト3本も交換です(^~^)
ウォーターポンプの加工を行いました(≧▽≦)
実は、筑波走行後は必ずリザーバータンクが数センチ
水位が上昇するので...
ヘッドガスケット抜けでは無いと...
なので、ウォーターポンプのキャビテーション低減の為の加工です(^^ゞ
純正のカクカクした部分と、鋭角な部分を削り滑らかにしました(^~^)
これで少しでも高回転時のキャビテーションが減ると...
良いです≧(´▽`)≦
その他に
エア抜きボルト付近から1本のホースをラジエターへ
効果はあるかな?
今回の走行会には
クスコのピラーサイドバーを追加し
新品の050Mを投入しました...
走行結果は
ベストの0.5″落ちでしたが
それよりも
ピラーサイドバーを追加した効果で?
ダンロップ下や最終でアンダーステア方向に...
帰り道
タイヤガーデン宇都宮にて
四輪アライメント調整を行いました(´ε`;)ウーン…
5月3日は毎年の恒例
那珂湊のおさかな市場内にある
市場寿しに行って来ました(●´ω`●)ゞ
いつものように上三川ICより
北関東自動車道、東水戸道路
水戸大洗ICで降りて...
今年は若干例年より混み始まる時間が早い?
感じがしましたね(^^ゞ
おさかな市場正面の駐車場に入るも
いつもよりは並びましたが
無事に駐車出来ましたo(〃^▽^〃)o
今年は画像がこれしかありません(笑)
メニューには無いですが...
うなぎ君です... 1貫はお腹の中です(笑)
その後
ひたち海浜公園へ参りました...
駐車場へ入るまでが
かなりの渋滞でしたがσ(^_^;)
無事にたどり着きました(υ´Д`)アツー
彼女が満足してくれたので良しとしますv(。・ω・。)ィェィ♪
5月4日はいつもの佐野の「押山」で
らーめんと餃子を食しました(*'-'*)エヘヘ
美味しかったですo(〃^▽^〃)o
まずはBNR32型スカイラインGT-Rから!
日産の車のスポーティな側面を支えてきたNISMO(ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル)。日産のワークスチーム的な存在として、ル・マン、SUPER GTなどの現場でライバルチームと覇を競い合ってきました。また日産車のカスタムパーツや、コンプリートカーの開発・販売も行なってきました。
そして今期からは、その公道でもNISMOの血筋を感じさせるロードカー事業を拡大するんですって。以下は日産自動車株式会社による、今回の発表会の中継映像です。
(個人的な)朗報はここから。「お客さまとの接点の増大マーケティング」として、ヘリテージ・パーツ・プログラムを立ち上げる予定だそうです。内容は、往年の日産スポーツカーの補修部品を再生産! まずは平成元年より販売された、3代目 スカイラインGT-Rから着手するそうです。
また、NISMO代表取締役社長兼CEO&オーテックジャパン代表取締役社長兼CEOの片桐氏は「GT-Rを中心とする日産のパフォーマンスカーの、手に入りにくい生産廃止部品を再生、または再生産」「今年の秋には具体的に」「うまくいけば他の車にも広げていきたい」と発言しています。
ということは!? フェアレディZとシルビアも180SXバリッと仕立てることができるようになる!? 鉄仮面あたりも対象になっていく!?
以上ネットより
良いかもしれないですが...
英国王室御用達の製品であるとともに
アストンマーチン、ジャガー、モーガン等の
自動車メーカーに選ばれた製品です...とのこと。
Mede in Great Britain
この製品との付き合いは
20年以上も愛用しています(●´ω`●)ゞ
主に
↑こちらを使用していますが
今回はこちらを使用します↓
正直なところ
昨年は、この手のボディケアはさぼっていたので
今回は時間を掛けて?行いました...(υ´Д`)アツー
と言っても
サーキット走行でコビリ着いたタイヤカスの除去です(笑)
本当は作業後にワコーズ製品でボディコートもする予定
でしたが、施工後2日間は水はダメ?と記載があったので
日延べしたので
画像は無し(笑)
作業後の一言
指が痛い(´ε`;)ウーン…







































