今までは、auでもらった
HOME SPOT CUBEをWi-Fi機器として
使用していましたが
通信状態が不安定な時があったりしたので
こいつに替えました(^^ゞ
ですが...
最近、午後10時付近から12時くらいまでは
つながりが悪い( ̄_ ̄ i)
それと
先ごろの失敗の事が気にかかり
空燃比計を新品にて購入し
3週間待って届きました...が
取付時に必要な
CDが入っていません(>_<)
早速
メーカーさんへメールしました。
今までは、auでもらった
HOME SPOT CUBEをWi-Fi機器として
使用していましたが
通信状態が不安定な時があったりしたので
こいつに替えました(^^ゞ
ですが...
最近、午後10時付近から12時くらいまでは
つながりが悪い( ̄_ ̄ i)
それと
先ごろの失敗の事が気にかかり
空燃比計を新品にて購入し
3週間待って届きました...が
取付時に必要な
CDが入っていません(>_<)
早速
メーカーさんへメールしました。
本日は
エンジンオイル交換を行いました(*^.^*)
オイルはいつもの
TR15-50ですが
今回はこれも追加してみました(^^ゞ
オイル交換後のエンジンの回転が
心なしかスムーズになった気が...
NVCSの作動音も...
的な感想です(笑)
それと、リヤディフューザーを外しました。
マフラーのメインタイコが干渉して
穴が開いてます。
前のマフラー装着時にカットした部分を
アルミ板で補強していますが...
外した理由は
次の筑波の走行会に向けての準備です(^_^)v
そして
午後は
初めて行って来ました(*'-'*)エヘヘ
前から気になっていたお店です。
チューナーさんの考え方は
それぞれの方々の経験からなるもので
今の自分にとっては
一番お話を聞きたい人でした。
初めての来店にも関わらず
忙しい時間を割いて頂き
本当にありがとうございました。
自分の中にあった
先の見えない事柄や
間違いに気が付き
先に進む道筋が見えて来ました(・・。)ゞ
パーツの入庫楽しみにしています。
タービンの仕様上?
ブーコンで立ち上がり等の数値を下げていますが
オーバーシュート制御が決まらない
ので...
これを着けてみました(・_・;)
サードさんの
レーシングなブローオフバルブです。
新品の出物があったので
購入しました。
ブローオフレスで
レスポンスが良すぎて...
これが正解かは分かりませんが
サーキットにて検証します。
そうそう
昨日、とある薬局の前で停車した時に
目に入りました(笑)
良いでしょ(●´ω`●)ゞ
こんな状態でしたので
どこから
お漏らしをしているのか?
下から覗いても判らないので...
こんな姿に(´・ω・`)
そして
原因が判明
この成形された合わせ目から
お漏らしです...
これでは修理不能なので
中古ですが、15から燃料タンクを頂きました( ̄ー☆
若干の加工は必要?ですが
形状は全く同じなので( ̄▽ ̄)
リヤのアーム類はフルピロ化しているので
ショックを外すと
こんな感じになります。
願いも空しく...
1本目の出走直前に
集中豪雨( ̄_ ̄ i)
ピットロード待機すること15分
雨が止まずにコースイン
ダンロップ下から80R
川と言うよりも
湖です∑ヾ( ̄0 ̄;ノ
4周ドライブして帰還しました(笑)
パドック内も川が出来ていました( ̄□ ̄;)
2本目
まあまあの雨ですが
走れなくはないので
またブーストが...上がる(;^_^A
クリアラップが取れない
3本目
2本目のトップ、セカンドタイム共にD車だったので
トップを狙いましたが
間に入るのが精一杯でした(・_・;)
終了後に
じゃんけん大会で盛り上がりました( ̄ー☆
そうそう
走行前に
体重測定しました( ´艸`)
普通です(笑)