2023年は車の全塗装から
妻の車の言えれ替えや
エアコンのコンプレッサーに続いて
フロントの4WDのハブを全新品と入れ替え
ブレーキディスクとパッドまで新品にした
で、寒くなってきた日の朝
セルモーターが「うい！」「うい！」
とのんびり回ってしまうので
「お前フランスか？」と一人突っ込み
バッテリーは交換してまだ一年とちょいなので
充電をしてみようと、アマゾンのブラックフライデーで
こんな機械（充電器）を買ってみた
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07VXJLL32/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
パルスバッテリー充電器
通常の充電ではなく、バッテリーが長持ちすると立証されている
「パルス充電」に対応したもの
まだ、探せばいいものがあるのだが
事は急を急いでいる
注文して5日ほどかかってやっと来た
それまではバッテリーが上がらないか心配で心配で
日曜に至ってはわざわざ用事を作ってKカメラまでドライブ
セルを回す前は、ちょうど半分のところに針があり
エンジンが掛かったら針が上がるのは
バッテリーが弱っている証拠
計器は無駄についておらず
健康診断ができるのがありがたい
2.0と出ているのはバッテリーに異常が無いという事
残量が60％とかなり弱っていた
「ベホイミの呪文」（知っている方は知っている）
パルス充電を一時間かけて
そこから通常充電
ちょうど正午だった
四時間後
確認したら
ここで車が必要になって今日はおしまい
明日、もう一度追充電をやって
完全復活なるか？
と言うレベルまで来た
私の車は並列で2個のバッテリーが載っている
どうも片側のバッテリーが弱いように感じるので
明日もう一度、弱いほうだけにパルス充電を掛けるのもいいかも
仕事を進めたいのに
こんな野暮用が次々出てきて・・・
悲しい
バッテリーを二個買うより、リーズナブルなわけだが
（バッテリーは翌日すぐ届く感じ）
この充電器が届くまでの日々は胃が痛い時間でした・・・
昨日は遠出だったけれど、雨は降るは帰りは夜だは
バッテリーには負担がかかるよね～
何とか窮地は脱しました。
明日からは良い事があります様に
今年最後の厄落としとなります様に
誰かにお願いする日々です・・・