今日は私が現在ドラマーとして所属している
スリーレブンの、８月２６日に向けての
スタジオリハーサルでした。
３時間のリハーサルで、
間に休憩を一度だけ挟んで、後はライブでの
演奏を予定している楽曲の演奏を全曲、
２回演奏しました。
しかしそれほど身体の疲れは感じず、
凄く気持良くドラムを叩き続けていました。
ベーシストが６月中旬に脱退した為、
今日は８月のライブまで一時的に参加を
予定してくれている代わりのベーシストと
初めて一緒に音を出しましたが、
初めてにしてはまずまずの演奏だったと
思います。
結構ハイパワーで弾いていたので
自分が叩いているドラムの音が自分自身で
聴こえにくいと言う状況で演奏を続けて
いましたが、結構気持良く私はドラムを叩き
続けていました。
やはり私はそのような比較的大きな音量の
バンドサウンドの中でドラムを叩くのが楽しい
ですね。
休憩中にギターのノブさんから、
”今日は少しパワーセーブして叩いてない？？”
と聴かれましたが、
”いいえ、いつもと同じ音量で叩いてますよ”
と答えました。
おそらく今日使ったスタジオが、
スタジオライブが出来るくらいのスペースだったので、
その関係で私のドラムの音が小さく聴こえたのだ
と思います。
それくらい今の私は、自分のドラムの音量が
周囲の音に左右されない安定した音量で叩いて
いるのだと自覚しています。
昔の私なら、私の周囲の音が大きければ
それに合わせて私のドラムの音自体も大きく
なって行っていたのですが、今はそんな事は
なくなりました。
それでいて私自身は気持良くドラムを
叩き続けていたのです。
休憩時間中にギターのあーちゃんが、
８月のライブでもう一つ出演する予定のバンドで
１曲だけドラムを叩くとの事で、
その楽曲のフレーズをちゃんと叩けないので
どうしたらあなたのように叩けるようになるのか？
と私に聴いて来たので、
”とにかくその楽曲を練習して下さい”
と回答しました。
それ以外、回答はないのです。
出来なければ出来るまで練習を続ける、
特に楽器はそうだと思います。
上達に近道など一切ありません。
練習あるのみです。
あーちゃんには私が毎日練習を
しているルーディメントのフレーズを
教えてあげましたが、彼女がそれを
毎日続けて練習するかどうかは
私には分かりません。
ただ、毎日練習を続ければ、
おそらく今ちゃんと演奏出来ない、
と悩んでいるフレーズを演奏出来る
ようになることは間違いないと思います。
そんな訳で今日も楽しくバンドの
アンサンブルの中でドラムを叩く事が出来て、
私は満足です。
と言う程激しい揺れでもないのですが、
昨日神戸電鉄三田線に乗車して、
久しぶりによく揺れる列車に乗車しました。
車両妻面の窓から隣の車両を見ても
隣の車両も揺れているのがよく分かるくらい
揺れていたのです。
と言っても全区間がそうではなく、道場南口⇔横山間
を走行する時に、特に激しい揺れを感じました。
ここ最近、仕事で三田へ行く機会があり、
昨日で３度目の訪問となりましたが、
昨日は往復とも金属バネ台車を装着した
1000番台の懐かしい車両に乗車したので
尚更揺れを激しく感じたのでした。
空気バネ（エアサス）を装備している6000系に
乗車した時は、流石にその区間でも揺れが
マシでした。
昨日乗車した車両は、
行きは昭和57年製の1353で、帰りは昭和54年製の
1375（元々は1325)でした。
偶然にもどちらの車両も車内が1000番台の車両で
ありながら木目模様のアルミデコラ張りで製造された
車両で、そのアルミデコラも製造時から張り替え
られておらず、退色がかなり進んで40年の月日を
感じてしまいました。
特に帰りに乗車した1375は座席下の蹴込み板が
ステンレス製ではありましたが、これも製造当初
からそのまま使われていて、かなり傷んでいました。
また、行きに乗車した1353F４連は、私が好きな
グレーに窓回りがオレンジ色のリバイバル塗装を
施した車両で、1983年の夏から毎週神戸電鉄に
乗りに行っていたあの頃の思い出が少し甦って
来ました。
私が普段通勤で利用している山陽、阪神、阪急の各社
及び仕事でよく利用する大阪メトロの線路状態がいかに
良いのかを改めて感じる事も出来ました。
ここ最近、電車に乗車していてあのような激しい揺れを
感じた事がほとんどありません。
まあ1983年の頃は、神戸電鉄には随所に短尺レールが
まだ残っていて、今回激しい揺れを感じた区間も
その頃は一部に短尺レールも敷かれていて、
私が好きな
”カタンコトカタンコトカタンコトカタンコトカタンコト”
と言う小刻みなリズムを聴くことも出来ていましたが、
流石に今はレールが標準の25mレールに変わっていて、
”カタンカタンコトン カタンカタンコトン”
と言う標準的な列車のリズムになってはいましたが、
最高速度が1983年の頃よりも高くなっていることもあり、
激しく揺れていたのでした。
いずれにしも色んな意味で懐かしい気持ちになりました。
昔は電車は揺れるのが当たり前だったので。
そんな訳で、久しぶりに電車に乗車して、
少し楽しい気持ちになった私なのでした。
何がって？？
先程私が現在ドラマーとして所属している
バンドのギターリストからグループラインが
届きました。
それには・・・・・、
”代わりのベーシストはいるから安心して
くださいね”
とのコメントが！！
凄いな・・・・、
この短期間で代わりのベーシストを
調達してしまったようです。
あのギターリスト、只者ではないかも？
なので８月に予定しているライブは予定通り
決行の見込みです。
ドラマー活動40年の私にとってメンバーが脱退後、
このような短期間でもう代わりのメンバーの
アテがある、と言う事は今までに経験した事が
ありません。
と言う事は今まで私が活動をして来たバンドの
メンバーって、一体何だったのだろう？？
と思わずにはいられません。
そんな訳で、脱退したベーシストの代わりの
ベーシストが存在するようで、
今後の展開がどうなって行くのか、
今の私には読めませんが、
私はこれまで通り、自分のドラミングに磨きを
かけ続けるべく、可能な限り個人練習を
続けて行くだけです。