撮影日 2023.6.23
撮影場所 下電バス 興除営業所
※敷地外公道から撮影
JR茶屋町駅から30分程歩いた所にある下電バス興除営業所は、
児島営業所と共に同社の路線バスの運行を担っています。
一応岡山市内ですが、周りは一面の田圃で(岡山らしく柵の
無い用水路も有り)、バスの本数も少なく中々行きにくい場所
です。先日撮影した際の写真を掲載します。
(一枚目)
・田圃の中に広い敷地の営業所が設けられていました。
ここはバス停では興除車庫前となっており、岡山駅～児島駅間や
倉敷駅～児島駅間の路線が経由しており当バス停発着便も
有ります。
しかし何れも本数は余り多くなく、特に前者は瀬戸大橋開業前の
下電の看板路線でしたが、今では全区間通しの便はごく少数です。
バス停は営業所の敷地内、事務所の隣(徐行の看板の後ろ)に
設置されており、訪問時は児島～岡山間の便が時間調整を行って
いました。
(二枚目)
・ここは下電観光バスの岡山営業所も同居しており、細長い敷地の
手前側が観光バス、中央付近が路線車で奥が特定車が停まっている
様です。
下電の観光バスは昔から上級仕様車が多く、かつてはダブルデッカーや
後部2階建てスーパーハイデッカーが存在し、スーパーハイデッカー車や
後部段上げタイプの西工C-Ⅱボディ車が汎用車という時代も存在しました。
写真でも赤い特別車が見えます。
検修庫には「トラピックス」ツアー専用色の貸切車が見えます。
車番はHDL885で11又は12列の定員重視仕様車で、T字窓でスイング
ドアの日野ニューセレガハイデッカー車です。
・車番 HDL885 ナンバー 岡山230あ885 年式 2018
所属 岡山? 形式 日野2TG-RU1ASDA? 大型スイングドア・
ハイデッカー車 黒サッシT字窓 4列リクライニングシート
貸切車 希望ナンバー トラピックスツアー専用車
(三枚目)
・下電観光バスの標準塗色は白地に赤い社名が描かれたものです。
90年代は富士重ボディ(HD-Ⅱや7S)のスーパーハイデッカーや
西工ボディのC-Ⅱタイプのハイデッカーが主役で、特に後者は
段上げ部に回転サロンシート付きが前提の所、12列シートで
サロン梨の着席重視仕様なのが特徴でした。そんな仕様で多数
導入したのは下電くらいでは…。
近年は日野ニューセレガのハイデッカーが主役となっています。
手前はその中でも少数派のスーパーハイデッカーのニューセレガ
HDS991号車で、2009年式で後部回転シート付きです。
元は系列の下電タクシー導入車で、後に下電観光バスに移籍
しました。撮影時はスクールバスでした。
その奥の左側はHD589号車で、2015年式のニューセレガの
ハイデッカー車で同社の標準仕様です。
その右側には一時期高速・貸切車に大量導入されたセレガRの
ハイデッカー車(FD)で、2005年式のHG561です。
元は高速車として使われていた車で、後部トイレも設置されて
いたと思われますが現状は不明です。
・車番 HDS991 ナンバー 岡山230あ991 年式 2009
所属 岡山? 形式 日野PKG-RU1ESAA 大型スイングドア・
スーパーハイデッカー車 黒サッシT字窓 4列リクライニングシート
後部回転シート付 貸切車(スクールバス運用) 希望ナンバー
標準色
下電タクシー移籍車
・車番 HD589 ナンバー 岡山230あ589 年式 2015
所属 岡山? 形式 日野QTG-RU1ASCA 大型スイングドア・
ハイデッカー車 黒サッシT字窓 4列リクライニングシート
貸切車 希望ナンバー 標準色
・車番 HG561 ナンバー 岡山230あ561 年式 2005
所属 岡山? 形式 日野KL-RU1FSEA 大型スイングドア・
ハイデッカー車 黒サッシT字窓 4列リクライニングシート
貸切車 希望ナンバー 標準色 高速転用車
(四枚目)
・赤色の特別車と共に銀色の特別色の貸切車も停まっていました。
上級仕様ですが、撮影時はスクールバス運用だったのが少し
残念でした。
コロナ禍が落ち着いた現在ではどうなっているのでしょう。
(五枚目)
・この車はHP982号車で、2009年式のニューセレガ・ハイデッカー
車です。「Premium45」の愛称を持つ上級仕様車で、全固定窓で
車内は11列シートで補助席無し・乗客定員45名のゆったりとした
仕様で、フットレストを備えますが回転シートは有りません。
銀色の特別色で3台程入った様です。
・車番 HP982 ナンバー 岡山230あ982 年式 2009
所属 岡山? 形式 日野PKG-RU1ESAA 大型スイングドア・
ハイデッカー車 全固定窓 4列リクライニングシート
補助席無45人乗上級仕様車 貸切車(スクールバス運用)
希望ナンバー Premium45特別色
(六枚目)
・反対側から撮影した写真で、2枚目に写っていた赤い特別色の
車両の後部側の写真です。
3台とも2018年式のニューセレガ・スーパーハイデッカーですが
仕様が異なり、右側2台は後部パウダートイレ付きで補助席無し・
9列シートで乗客定員36名の「ROYAL36」です。回転シートは
無く、フットレスト付きで現在の最上級仕様車です。
4枚目に写る車両から判断すると、一番右がRY874、真ん中が
RY873です。
一番左はROYAL36と共に2台ずつ入ったと思われる「REGAL40」で、
こちらは後部トイレ無しの乗客定員40名です。
この2タイプがPremium45に続き導入された現在のフラッグシップ車で、
RG871又は872のいずれかです。
・車番 RY874 ナンバー 岡山230あ874 年式 2018
所属 岡山? 形式 日野2TG-RU1ESDA? 大型スイングドア・
スーパーハイデッカー車 全固定窓 4列リクライニングシート
36人乗上級仕様車 貸切車 希望ナンバー ROYAL36特別色
・車番 RY873 ナンバー 岡山230あ873 年式 2018
所属 岡山? 形式 日野2TG-RU1ESDA? 大型スイングドア・
スーパーハイデッカー車 全固定窓 4列リクライニングシート
36人乗上級仕様車 貸切車 希望ナンバー ROYAL36特別色
(七枚目)
・ここは片側は一面の田圃が広がっており、田圃越しでの撮影と
なります。ニューセレガハイデッカーが並んでいます。
反対側は道路と接していますが、民家が有ったりして意外と
撮影しにくい場所です。
(八枚目)
・下電バスはスクールバスも多く保有しています。
敷地内の隅には長尺のエルガツーステトップドアのスクール車が
いました。I412号車で補助ステップ付きで逆T字窓です。
エルガのツーステというのも珍しいですが、下電は90年代迄は
いすゞ車が殆どいなかったので違和感が有ります。
・車番 I412 ナンバー 岡山230あ412 年式 2014
所属 興除 形式 いすゞQPG-LV234Q3
大型長尺トップドア・ツーステップ車 補助ステップ付
黒サッシ逆T字窓 新塗色 希望ナンバー 特定車
(九枚目)
・5台並んだ路線車の後ろ姿です。
右側3台は急速に増殖した小田急移籍のエルガノンステで、
右からI344・I345・I343の3兄弟です。
前グライドスライド中引戸で逆T字窓の一般的なノンステで、
この2003年式は7台も移籍しており下電の路線車では
一大勢力を築いています。
左から2代目のH331号車は日野ブルーリボンですが、大型
9m車なのが特徴です。旧塗色です。
県内では中鉄や井笠が導入した大型9mの日野RU系ですが、
下電でもU規制で僅かに導入しました。
ドア側にエンジンルーバーが有るのが特徴です。
黒サッシ逆T字窓にエアサスで豪華仕様で、前中折戸になって
います。それより前に導入された車両には前後引戸車も
いました。
前面ライトは角型ながらフォグは丸ライトなのも特徴的です。
現在は下電の大型9m車はこの1台だけになった様ですが、
現在はスクールバスに転用されています。
一番右のC504号車は同社の中型では少数派となったツーステで、
日野レインボーです。
角目4灯タイプで黒サッシ逆T字窓、窓一杯サイズの側面特大型
方向幕など同時期の大型車と同じ仕様ですが、大型車が前中折戸
だったのに対し前後折戸です。
かつては同社の中型車は日野レインボーRR系や日デ＋西工オリジナル
スタイルのRB・JM系がいましたが、近年は代わりにエルガミオの
ノンステが主力になっています。
それにしてもこの車の導入時期は長尺の大型と9m級大型、そして
中型車が導入されており使い分けがどうだったのか気になります。
・車番 I344 ナンバー 岡山230あ344 年式 2003
所属 興除 形式 いすゞKL-LV280L1 LED表示器
大型スロープ付ノンステップ車 前グライドスライド中引戸
黒サッシ逆T字窓 新塗色 希望ナンバー
小田急バス移籍車
・車番 I345 ナンバー 岡山230あ345 年式 2003
所属 興除 形式 いすゞKL-LV280L1 LED表示器
大型スロープ付ノンステップ車 前グライドスライド中引戸
黒サッシ逆T字窓 新塗色 希望ナンバー
小田急バス移籍車
・車番 I343 ナンバー 岡山230あ343 年式 2003
所属 興除 形式 いすゞKL-LV280L1 LED表示器
大型スロープ付ノンステップ車 前グライドスライド中引戸
黒サッシ逆T字窓 新塗色 希望ナンバー
小田急バス移籍車
・車番 H331 ナンバー 岡山22あ35-72 年式 1993
所属 興除 形式 日野U-RU3HJAA 大型9mツーステップ車
前中折戸 黒サッシ逆T字窓 旧塗色 スクールバス転用車
幕式方向幕
・車番 C504 ナンバー 岡山22あ38-04 年式 1995
所属 興除 形式 日野U-RR3HJAA 中型ツーステップ車
前後折戸 黒サッシ逆T字窓 旧塗色 幕式方向幕
(十枚目)
・そして最新の新型エルガと共に、今回の訪問の目的の車が
いました。
この車両は別に紹介します。
以上です。
参考HP 下電観光バス(公式HP)
下電情報サイト MASAのページ
Biue and White