撮影日 2026.5.25
撮影場所 広島駅前
広島バスで近年増殖している新マスクエアロスター
ノンステです。
(一枚目)
・エキまちループバス運用だった553号車です。
2018年式2PG規制の三菱車で、10.5m級中間尺の大型
スロープ付きノンテップ車です。AT車かと思われます。
新マスクのニューエアロスターで前面にベビーカーマークが
貼られています。
前グライドスライド・中引戸で黒サッシ逆T字窓、熱線吸収
ガラスとなっています。
行先表示器はLEDで、戸袋部分に設置されています。
低床車向けの新塗色で、アイドリングストップ装置付きです。
15NS仕様の国交省標準仕様ノンステップ車となっています。
(二枚目)
・後部です。バックアイカメラと乗降中表示器付きです。
広島バスのバックアイカメラ装備車は余り見ない気がします。
ワンステが多かった広島バスも新車・移籍車でノンステの
導入が増えてきました。
新マスクのニューエアロスターは2015年以降の導入で、
ノンステに一本化されました。
中間尺の他に短尺車も存在し、最近はフルカラーLEDと
なっています。
又新型エルガのノンステも並行して導入されています。
(三枚目)
・車内です。壁は薄グレー、床は濃いグレーで手すりは
オレンジと、近年のノンステ標準仕様です。
運賃表示器は液晶式です。
市街地路線向けながら着席重視仕様のハイバックシートで、
前中ドア間はタイヤハウス上部は1人掛けで、ドア側は1人
掛け、運転士側は一部2人掛けです。
中ドア後部は2人掛けです。
(四枚目)
・乗車時は中ドア対向部の座席が折り畳まれていました。
たまたまだったのか、それとも大型荷物スペース対応で
常時折り畳んでいるのかは不明です。
広電バスでも折り畳んでいる車両を見かけます。
モケットは青となっています。
・車番 553 ナンバー 広島200か24-90 年式 2018
所属 大洲 形式 三菱2PG-MP38FM LED表示器
大型スロープ付ノンステップ車 前グライドスライド中引戸
黒サッシ逆T字窓 低床車塗色 アイドリングストップ装置付
15NS仕様ノンステ
以上です。
参考文献 バスマガジン Vol.118 2023.3