昨日、中山競馬場で行われました暮れの
大一番第６９回有馬記念はファン投票
史上最多投票を得たドウデュースが
脚部不安のため、直前で出走を取り消す
という波乱を予感させる中で行われました。
レースはゲートが開いて１番人気の
アーバンシックとプログノーシスが大きく
出遅れ、逃げ馬不在の中でダービー馬
ダノンデサイルが超スローペースで逃げる
展開に。
直線に入って逃げ粘るダノンデサイルを
馬場の真ん中からレガレイラとシャフリ
ヤールが猛然と追い込んでダノンデサイル
を交わして２頭の競り合いとなり、最後は
ハナ差でレガレイラが勝ってＧⅠ２勝目を
挙げました。
また、３歳牝馬による勝利は１９６０年の
スターロツチ以来６４年ぶり２頭目の
快挙となりました。
２着にはダービー馬の意地か１０番人気の
シャフリヤール、３着には２番人気の
ダービー馬ダノンデサイルが入り、１番
人気に推されたアーバンシックは６着に
敗れました。
今年も出走して頑張った全１５頭に心から
拍手を送ると共に全馬が何事もなく、
無事に完走することが出来て本当に
良かったです。
またこの有馬記念を最後に、引退を表明
したディープボンド、スタニングローズは
本当にお疲れさまでした。
第２の馬生に幸多からんことを心から
祈っています。
今週は中山競馬場で第４１回ホープフル
ステークスが行われます。
ホープフルステークスは近年の日本競馬に
おいては２歳馬競走の開始時期の早期化
に加え競走距離が多様化しており、特に
中距離競走の充実ぶりが顕著になって
いることから、２０１３年まで阪神競馬場の
芝２０００mで施行していたＧⅢのラジオ
ＮＩＫＫＥＩ杯２歳ステークスを２０１４年より
中山競馬場の芝２０００mに変更のうえ、
２歳中距離路線の頂点となる競走として
位置づけてＧⅡに昇格させました。
２０１７年１月、前年より日本グレード
格付け管理委員会、並びにアジアパターン
委員会へ行っていた格付昇格の申請が
承認され、同年度よりＧⅠ競走と
施行されることになりました。
従前よりJRAにおける２歳馬限定の
ＧⅠ競走は１２月に２レース施行されて
いましたが、これによりJRAの２歳ＧⅠ
競走は芝コースでの競走が１２月に
３レースも集中することになりました。
これにより混合のホープフルステークスと
阪神ジュベナイルフィリーズ、朝日杯
フューチュリティステークスの内、どの勝ち
馬を、何を根拠に最優秀２歳牡馬・牝馬
として選出するのか、更に１２月の１ヶ月で
３つの２歳馬のＧⅠレースを行うことが
本当に必要なのか、ＧⅠレースの増え
過ぎは逆にＧⅠの価値を下げてしまって
いるのではないのか。
伝統のレースがＧⅢに格下げになっている
例もあって違和感を覚えざるを得ません。
更に元々は１年の締め括りとしての
レースがグランプリレース有馬記念で
あったのに、いつの間にかホープフル
ステークスになってしまっているとは。
但し、２０２５年はようやく元の通りに
有馬記念が最後の締め括りのレースに
なるとのことなので、ひとまずはホッと
しました。
今週は今年１年の中央競馬重賞のラストを
飾るホープフルステークスが行われます。
アマキヒ、クロワデュノール、マスカレード
ボール、マジックサンズに注目しています。
今週も全人馬の無事を祈りながら
今年最後のレースを観ます。