2リットルのCBR -37ページ目

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)

 フォロワーの方から助言された 

『エアバッグ』

 

確かにエアバッグの有効性は高いと思います

 

実際に今回の転倒時にヒット&エアー社のベストをググりまくりましたから💦

 

ただ、事故を振り返ると

時速五キロで乗車姿勢のままシートに座り

ステアリングを握った状態でバターンと倒れていることから、果たしてエアバッグが作動したのかは怪しいところです

 

と、なるとやはりあれしかないのか…

 

6年前にハヤブサでハイサイドを喰らった教訓から買った

あの『プロテクタースーツ』

 

 

 

懐かしい!

引っ越し前の家だ(笑)

 

肩、肘、背中、胸に仰々しいまでにプロテクターが着いています。

上の画像を見ると、これを着ていたら少なくとも肩甲骨は折れていなかったのではないか?

菱形のプロテクターがしっかりと肩甲骨を覆っています。

 

人は忘れやすい生き物ゆえに

6年前にあれだけ痛い思いをしたのに、最近では何の防御もせずにバイクに乗っていました。

まずはこの意識から改革し、来る「復活の日」に備えようと思います。

暑くてもこれを着るぞ!!!

本日の『左の肩甲骨』CT画像です
身体の胸側から撮影したものです

向かって右側の太い骨が出ているのが
肩(腕の付け根)になります

画像左側の肩甲骨の内側の部分は
相変わらず、大きく断裂した状態です
まるで、どっかの半島の38°線です💦


こちらが11月25日、事故初日のCT画像
上の画像と比較すると
真ん中辺りの大きな空洞が少し埋まってきているのが分かります
先生曰わく、少しずつ骨が形成され始めている
とのこと



背中側から撮影した今日のCT画像


こちらは11月25日のもの
やはり、中央付近の隙間が
小さくなっているのが分かります
はっきりと目で見て分かるのは嬉しいものです



先生から別の部位の指摘を受けました

先生 『肋骨も折れてるね…しかも二本』

おれ 『くしゃみをすると激痛が走ったので
    もしや?と思ってました…』

先生 『でも、もうくっついてますよ  
    凄い回復力です!』



肩甲骨と腕の付け根の部分も
やはり折れてるとのこと(ここは撮影出来ず)

都度、CT画像を止めて
撮影させてくれるノリのいい?先生に感謝

今回の骨折をおさらい
・肩甲骨一カ所
・肋骨二カ所
・肩一カ所

計四カ所の骨折です
なかなか重傷ですね…💦

まだまだ、肩を軸にした動きには激痛が伴いますが
パソコンを打ったり、クルマの運転は出来るようになりました
あとはいつバイクに復帰出来るか!
これが一番のポイントです(^_^;)


骨折から三週間が経過
23日目を迎えました

くしゃみをしても殆ど痛みはなく
やや響くかな、といった感じ

就寝、起床には影響なく
寝返りも左右ともに打てるようになりました

問題は肩、腕の付け根というべきか
ここの関節がまだ痛みます
何もしていない状態では鈍い痛みというか
だるさを感じ
物を持ち上げたり、捻るような動作をすると
電気が走るような激痛を伴います

肩甲骨自体の痛みではなく
それに繋がる腕の付け根の痛みに不安を覚えます
別の箇所の骨折があるんじゃないのか?
それとも単に肩甲骨に繋がる場所だからなのか…

肋骨のヒビの時と比較すると
治癒に時間が掛かっています

まぁこれだけの怪我なのだから
仕方ないとは思いますが…

来週月曜日にCTを撮るので
骨折直後の上の画像がどこまで接着しているのか
とても興味があります
突然、ガレージの【VR46】の照明が
不点灯になりました



合わせて、表札のライトも点かず…


ガレージと表札はEEスイッチで連携させて
暗くなると自動点灯するようにしてあるので
スイッチ自体が壊れたのかも…

早速、新築の時にお世話になった
電設屋さんを呼ぶと
照明器自体の不具合はなく
EEスイッチの不具合と判明

社長さんは私と年代が同じで
ガレージに【VR46】のLED照明を付ける際にも
文字のサイズ感を一緒に検討したり
とにかく気のあう人でした

AmazonでEEスイッチを注文
今日午前中に到着(相変わらず速い!)


このスイッチは消灯時間、照度の調整など
細かい設定が可能なのでとても便利です


昨日の今日で社長が来てくれました
これから現場だそうですが
その前にチャチャっとやりますよー、とのこと
神対応です
※EEセンサーを交換しています


待つこと一分…
おぉ!


表札も!


夜にツーリングから帰ると
このVR46の照明がいつも和ませてくれていたので
これで安心です
社長さんありがとう!


4年半でお亡くなりになったEEスイッチ
今度は壊れずに頼むよ!

悪夢の転倒から二週間が経過しました

就寝と起床の痛みはかなり軽減し
少しずつ普段の生活に近づきつつあります

現在、不自由なのはシャワーとドライヤー

腕が肩よりも上に上がらないので
シャワーヘッドを壁に固定した状態で
痛くない右腕一本で全てを行うこと
そして、ドライヤーは固定することが出来ないので
痛い左腕を無理に使って髪を乾かさなければならないこと

普段、当たり前にやっていることがこれほど不自由とは…
それでも利き腕が使える分だけまだましなのだと痛感

今日は怪我から二週間でようやく職場復帰
今は病院で受け付け待ちをしています
これからレントゲンを撮り、医師の診察を経て
一旦、帰宅してからタクシーで駅まで行き
電車で出社です

久々の職場は少し緊張💦

年末にむけて更なる回復を期待します
11月25日に骨折してから
早いもので二週間が経過しようとしています

骨折2日目に書いたブログと比較することで
どれぐらい回復したのかをみていきます

【2日目】
痛くない向きなどを探りながら
まずは腰を下ろすのに一分
そこから身体を右に倒しながら横向きに
激痛が走るのを我慢しながら仰向けになる
仰向けで肩甲骨を着けても痛みは少ない

座るだけで激痛だったのか…
記憶とは曖昧なものですね
二週間前の自分の痛みをすっかり忘れている

14日目のきょうは
座るのも仰向けになるのも
健常時と殆ど同じように出来るようになりました
ただ一点だけ
肩甲骨に繋がる腕の付け根が
仰向けになる際の角度によっては
電気が走るような痛みを伴うことがあります


【2日目】
五分くらい身体を捻りながらリモコンを取ろうと努力しましたが痛みで断念
布団を被って寝てしまいました

これも痛みをよく顕しています

【2日目】
咳やクシャミは地獄の苦しみ
一晩経つと痛くなかった肩や肋骨も痛くなってきました

14日目のきょう
咳やくしゃみはまだ鈍痛を感じるものの
地獄の苦しみではありません
ケホケホなら余裕
ゴホゴホだと少し響く、こんな感じ

気になるのは
゛一晩経つと痛くなかった肩や肋骨が痛い゛
という記述
14日目のきょうも
大元の肩甲骨よりも肩に痛みが残る
腕の向きが合っていないと(何に対してか分からないが)時折、激痛が走る
慌てて、肩の関節を違う方向に捻り痛くない場所を探る
最近はこの行動が当たり前の所作?になってきた

例えば、突然、床の物を拾おうとする
屈む姿勢自体は肩甲骨への痛みはそれほどない
しかし、屈む際の肩の関節のポジションによっては激痛が走る、といった感じ
つまり痛みのない(少ない)ポジションというのが
明らかに存在する
かなり柔軟な動きを求められる肩において
このような一定の角度に地雷があっては
この先の生活において不安が残る
こういうのを後遺症というのだろうか

事故から二週間で
早くも『後遺症』のことを考え始めた
少し気が早いのだろうか…

2014年に正丸峠で転び、肋骨をやった時は
3月22日 事故
4月20日 復帰ツーリング
と、30日目で完全復活を果たしている

今回は肋骨のようにヒビではなく骨折なので
そこが接着しないことには完全復活はないのだと思うが
次のフェーズとして『三週間』という節目が見えてきたのでそこに向かって、また克明に痛みなどを書きます

本来は痛みを伴う事故は憂鬱になりますが
こうして身体の回復具合を実験感覚で見ていくと
少しだけ楽しくなって、気が紛れるので
同じ境遇になった方は是非お薦めします(笑)
月曜日にかなり楽になったと書きましたが
回復にはどうやら波があるようで
昨晩は就寝から起床にかけてかなり痛みました

実際に痛むのは
骨折している肩甲骨自体ではなく
肩甲骨から繋がる腕の付け根 
つまり肩の部分

医師の説明によると
肩甲骨自体は筋肉に囲まれている部位なので
動かしてもそれほど痛みは伴わないが
肩甲骨の端の、肩と繋がる部分が可動する際は
肩甲骨に響くことから痛みが顕著に出るという

寝ていると知らずに身体を左右に寝返りを打とうとします
その際に激痛が走ります
因ってなるべく仰向けをキープしようとする
そうすると仰向けで身体の重みを支えていた
肩甲骨自体が固まり、起床の際にそこを可動させることにより痛みが走る
そう分析します

固定しておくことがいいのかもしれませんが
それでは今度は肩の可動域を妨げて
リハビリに時間がかかるともいいます

ネット文献を調べると
肩甲骨の骨折はなるべく早くリハビリに転じた方が良いとも書かれています

肩甲骨自体が半島の38度線のように
分断されていることから
ここを早く接着させなければいけない半面
可動域が広い肩甲骨の周辺が固まってしまうことも怖いので
私はなるべく安静を保ちつつも腕から肩に掛けて
動かすようにしています

人間の身体って凄いと毎日考えています

過去に肋骨のヒビを二度経験したことから
第一次の痛みの峠は二週間と分かっています
あと四日ほどでその二週間を迎えます

自分の身体を実験材料のようにして
色々試していると怪我の憂鬱から少しだけ解放されるような気がします


少しずつ動けるようになりました。
咳やくしゃみ、深呼吸もかなり楽になりました。
痛み止めが効いてるのか
就寝→起床もだいぶ楽に。

本日、
手術か保存治療かを判断するために
レントゲンを撮り医師と相談し
『保存治療』の方向で決まりました

来週月曜日から職場復帰です。
ふるさと納税で頂いたドラレコを検品


モニターレス
中身はこれだけ
本体とシガー電源とマイクロSDのみ


家の中で検品するので
AC→DCインバーターが便利です


マイクロSDカード入れて
電源繋ぐと勝手にRECを開始


アプリ入れてWi-Fiで繋げば
スマホ側から全て制御可能
超かんたんセッティングです


ドラレコで撮った動画のキャプチャー画像



上のドラレコと同ポジでスマホカメラで撮影
ドラレコの画角の広さがよく分かります


録画したものをスマホにDLするのも簡単だし
モニターが無いのでカメラ本体がとても軽く
シガー電源が取れる環境なら
フロントにもリアにも簡単に設置可能

ケガが治ったら
直ぐにベンツと妻ちゃんの車に設置します

何でもスマホでやりたい私には
ピッタリのドラレコでした
なかなかお勧めです

神奈川・海老名市のふるさと納税でした
35000円×2台

スマホなどを使いながら車を運転する「ながら運転」

この罰則と反則金、違反点数の引き上げが今日からスタート。

 

【反則金】

原付 5000円 → 12000円

二輪 6000円 → 15000円

普通 6000円 → 18000円

大型 7000円 → 25000円

 

尚、「交通の危険を生じさせた」場合には、反則金の対象から外し

直ちに刑事手続きの対象となる。
 

【違反点数】

使用など   1点 → 3点

交通の危険 2点 → 6点  ※交通の危険に抵触すると、一発免停も

 

信号待ちや渋滞で完全に停止している時は”禁止の対象外”

これは覚えておいて損はなし