2リットルのCBR -10ページ目

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)

「Mine」を一気見しました。

 

上流階級の世界なのに、

やってることは小学生以下のセレブたち。

それでも、「夫婦の世界」よりは読後感がよかった。

 

何より、ソ・ヒス役のイ・ボヨンが美しい。

檀れいによく似ていた。

そして、義姉は「SKYキャッスル」の入試コーディネーター・キム・ソヒョン。

こちらは天海祐希にも黒木瞳にも似ている。

いずれも「宝塚」(笑)

過去の韓ドラ作品のキャストが被ってくると、俄然見る気が出ますね。

シスターズでヴィンチェンツォのソン・ジュンギのカメオ出演を見つけた時は

思わずニンマリしてしまった。

 

私の韓ドラ熱は止まらない。。。

さきほどから「ブラッドハウンド」を見始めました。

遅まきながら「韓国ドラマ」にドップリと浸かっております。

 

2月頃に会社の女の子にお勧めされて、

その子の”指示”で視聴を進めています(笑)

 

ここまで見た順は

 

①愛の不時着

②未成年裁判

③ヴィンチェンツォ

④梨泰院クラス

⑤ザ・グローリー

⑥シスターズ

⑦SKYキャッスル

⑧イカゲーム

⑨サバイバー

⑩夫婦の世界

⑪ウ・ヨンウ弁護士 ←さきほど見終わりました。

 

どれも秀作でお勧めしてくれた子に感謝です。

 

見始めた当初は「あれを超えた? 超えない?」などと作品に優劣を付けていましたが

SKYキャッスルの辺りから考えるのをやめました。

何故なら、「全部おもしろいから」(笑)

 

例えば、愛の不時着、ザ・グローリー、梨泰院などは開始からグイグイと喰いつき、

ヴィンチェンツォ、SKYキャッスルはスロースタートでジワジワと面白くなっていく、など

それぞれの惹き込まれ方に違いがあり、11作を見た今となっては優劣が付けられない状態に。

 

それだけ、脚本と役者がいいのだと思います。

 

日本との最大の違いは、読後感ならぬ”視後感”が良い、ということに尽きる。

日本のドラマはあっけなく終わることが多いのですが、

韓国ドラマは「ちゃんと終わってくれます」

もちろん、謎解きの”回収”も素晴らしいです。

未成年裁判や夫婦の世界のように清涼感のないモヤモヤしたエンディングのものもありますが、

それはそれで、物語としてはちゃんと終わってくれるので

「誰も幸せになっていない」などの気持ち悪さはあっても、「時間を返せ!」とはならないのです。

 

恐らく、漫画「タッチ」のように、

脚本段階で、エンディングに対するカロリーが相当に高いのだと思います。

 

韓ドラ先生からの次なる”指示”は「Mine」

きっとこれも今週末で見終わってしまうんだろうな。

 

最後に、ネトフリにお願いしたいのは、「1.5倍速」以上に速いモードの設置。

私は日本のテレビドラマでは、字幕を入れて「2倍速」で見ています。

なので、これを強くお願いしたい。

Huluで「ウォーキングデッド」を一気見したときは、

最大倍速の「1.75倍速」で見られたので、少しだけ早く見終えることが出来ましたが、

ネトフリでの韓国ドラマは「1.5倍速」が最速なので余計に時間が掛かってしまい、それがストレスです。

 

2月から11本の韓ドラに加えて、

日本のドラマも朝ドラ、大河など、1クールに5本程度のドラマを視聴。

更に、洋画も月に5本は見るので、

そういう意味では、エンゲル係数ならぬ、私にとってのドラマは

”エンジェル係数”がとても高い、と言うことが出来ます。

雨季のツーリングを前に
妻のレインウエアを買いました

やっぱりイージス!
耐水圧が半端ないです
2000は嵐でも大丈夫だそう
透湿度も申し分なし


これで上下4900円は安いですね


まずは支局建物で車検証をバーコードで読み込んで検査票をプリントアウト
それを持って、ナンバーセンターへ行き
重量税、検査印紙、自賠責を支払います
総額52750円


週明けの検査場は混んでいます


検査場に入る前に
予備検査のようなものがあり
渋滞のクルマを一台ずつ検査官が回ってきます
・ウィンカー前後左右
・ハザード
・ヘッドライトハイロー
・ワイパー作動ウォッシャー液出す
・ホーン鳴らす
・車体番号確認
・ボンネット開ける
・パワーウィンドー開閉
途中、『リアフォグを点けろ』と言われ
プチパニック(笑)
今まで言われたこと無かったなぁ
ダイヤルを強制点灯にして、左のスイッチのリアフォグを押すと点灯します(備忘録)


45分並んでやっとここまで


検査場はヘッドライトが最初でした
ロービームのみの検査
左右別々に行います

スピードメーターテストは、
40キロになったら渡されたスイッチを握ります

次にブレーキテスト
ゆっくり踏め、と案内板表示が出ますが
これは強めにグイッと踏んだ方がいいそうです

サイドブレーキのテスト
これは奥まで強く踏みます
電動パーキングの人は関係ないですね

ニュートラルにして左右にガタガタ揺すられます

次にマフラーに棒をつっこんで排ガステスト

最後は下回りを見て、オイル漏れ、ブッシュなどの破損がないかを確認して終了

すべて問題なく合格して、書類に判子を貰ったら
5番窓口へ行き車検証の交付を待ちます

次回は令和7年6月

渡辺直美さんが出没するらしい


古き良き内装


肉肉ハンバーグ


2400円のシータイガーというエビフライ


ビシソワーズがおいしかった




ビバークにいい場所




サバラン




ユーザー車検行ってきました
車検費用14360円



書類提出し受付を済ませ、一番レーンへ
車両変更で検査を受ける人が居て待たされる😭
(画像左)
各部をメジャーで採寸、マフラー近接音なども計ってました

入口の仁王立ちオジサンは見学者みたいで
検査工程を穴があくほど見てました(笑)



ブレーキ、スピードメーター、光軸、排気ガスOK
合格印をもらい再び建物へ



受付は6番、検査終了は5番


當真あみちゃんに癒される


車検証が小さくなっててビックリ 
従来のA4サイズ→A6サイズになりました
またICチップが組み込まれていて、二次元コードで読み込むと車検証の情報が見て取れます
色んなところで電子化が進んでますねー

来月はベンツくんのユーザー車検です
生涯のユーザー車検で浮かせた費用は総額いくらになるんだろう… 
クルマは6万円、バイクは2万円として
ヤナセの見積もりが25万円くらい
モトラッドは10万円くらいなので
二年で27万円が浮く計算
あと20年乗るとすれば270万円もコストカットしたことになります
妻のN BOXが一台買えますね😁


1480円(税込)×3

【SL規格】
条件:2001年型以降のガソリンエンジンに対応。 特徴:オイルの耐久性、酸化安定性が向上。
省燃費性が高まりCO2の削減など環境保護にも対応している。

【CF規格】
条件:建設用機械や農業用機械などの高速回転を必要としないディーゼルエンジンに使用。 
特徴:CD規格に代わるものとして各種性能が向上している
妻のN BOXカスタムターボが納車されました 
特別仕様車なのでドアノブやエンブレムがブラックでカッコいいです
内装もKカーとは思えないほどちゃんとしてます