六日目 タイヤ交換 | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)

青森ツーリング最終日

テクニタップ、マッハと並ぶ、都内でも有名なMoto Freakでタイヤ交換


正面入り口はパニアガードが邪魔してピットに入らず…さぁどーなる?

 
 
段ボールにリアタイヤを載せてクルッと方向転換!
あっという間にピットに入っていく
 
段ボールで方向転換、知恵ですね~
 
 
 
 
 
多分、生涯これしか履きません!?
私には最高のタイヤ『Road5』
 
 
 
製造年月
フロント2121→2021年5月
 
 
リア1221→2021年3月
 
 
2人掛かりで約30分
作業終わりにピットに呼ばれ
客と一緒にトルクレンチで各ボルトの締めチェック、前後のブレーキの利きと握りを点検
ここまでやる店を見たことがありません
 
客を護ると同時に、自らの仕事も守っているような。
今の時代、言われのないクレームとかありますからね…
何にしてもガラス張りな作業は客にとって安心材料です
 
 
 
 
『Road5』は50%摩耗してからが本領発揮
店長さん曰わく、
『フワフワした乗り心地なのにピターッと路面に吸い付く感じ』
全く同感です
そして『自分から潰しに行くタイヤじゃなく、自らが潰れてくれるタイヤ』とも表現していました
 
とても理論的に話しをしてくれる店長で
タイヤ交換より話し込んだ時間の方が長かったかも。
ラス客で早く片付けて帰りたかっただろうに
私の質問に倍返しで答えてくれました(笑)
話し好きで有ると同時に、知識があるからつい答えてしまうという感じ。
 
その後、一般的な新品タイヤの注意点など説明を頂きお開きとなりました
また次回もここでお願いします!
 
前19100円(120/70ZR17)
後29800円(190/55ZR17)
工賃・廃棄代7600円
合計56500円
 
 
帰りに寄ったコンビニで『トナラー』に遭遇!!!
私のバイクの奥にある白いSUV系のクルマが
わざわざバイクの隣に停めようとバックしてきたので
サイドパニアを開きながら作業をしていた私は少し訝った表情・・・
すると慌てて写真の位置に去っていきました
なぜ、これだけ広い駐車場で私の横に停める必要があるのでしょうか…
トナラーの心理は私には皆目分かりません💦
 
 
 
旅のまとめ

総走行距離 2273km(燃費18.9km/liter)
最後にタイヤを使い切れて気分上々↑↑
 

宿泊 29650円

給油 19236円(119.66リットル)

高速 15450円

食事 9452円

土産 6222円

合計 80010円

 

タイヤ56500円