ロッシありがとう! | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)



生ける伝説とも言われた

間違いなく史上最速で史上最人気のライダー。

この人が居たからMotoGPのシーンはいつもワクワクしたし待ち焦がれもした。

日本グランプリでラストランを見たかったよ。

コロナが本当に憎い。


ロッシありがとう!

うちのガレージのVR46はこれからもいつまでも煌々と光り輝かせていきます。