タイヤの寿命 | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)

アドレスのリアタイヤ
ダンロップ「D307」
交換から3000キロちょっと
驚愕の減りの速さ
やっぱりIRCのMB520が一番かな
ミシュランS1もあまり持たなかったけど
D307はヤバすぎです


同時交換したフロントはまだまだ
差が大きすぎます