ツーリング用テーブル 固定編 | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)

トップボックスやパニアにも入らない
約60センチあるテーブルを固定します
 
 
 
目を付けたのはタンデムシート
とりあえず置いてみる…悪くない
 
 
 
このタンデムグリップ用のレールに
上手く固定出来ないものか?
 
 
 
道具箱を捜索した結果
このタナックスのキャリングコードに決定!
 
 
シザース具合が実にフィットします
 
 
左右に揺すっても全くズレません
キャリングコード、便利ですねー
 
 
四カ所をタンデム用のレールに引っかけるだけなので、10秒で固定完了
なかなかイイ具合に固定できました!
 
その昔、トップボックスに入りきらない荷物のために
エマージェンシー用として買っておいたキャリングコードが初めて日の目をみました😌