タイヤ交換 | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)

アドレスのタイヤ交換を行いました。

 

前回

2013年11月←丸3年履いたことになります。 

6839km

 

今回は10897kmなので

「4058km」 走行しての交換となります(早いなぁ・・・)

 

 

前回の銘柄はミシュランの「S1」でしたが

正直、ライフは短めですね。

グリップもさほど良くなかった。

 

というわけで、今回は

ダンロップ 「D307」をチョイス。

S1よりは持ってほしいな。

 

 

 

★製造年月日

フロント:2016年19週(5月上旬)

リア     :2016年35週(8月下旬)←隼が燃えた頃だ  ( ノД`)シクシク…

 

バルブは全て「L字」に替えました。

これでエアの管理が楽になりました。

 

新しいタイヤは乗り心地がいいね。

ゴツゴツ感が軽減されました。