タイヤ皮むきツーリング | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)


日曜の朝、がんちゃんがタイヤ交換を終えて遊びに来ました。

NC750Xのタイヤは超短命で有名とのこと。
早い人で4000~5000キロで終わるとも。

がんちゃんは何とか7000キロ持たせた
ということです。

私の好きなミシュラン
パイロットロード4
最新のタイヤですね。
この横溝に期待!



リアは特徴あるウォータースポットがあります。



新しいタイヤは気持ちいいよね。
鴨川で暫しの休憩。




味処『あさみ』で刺身を食べる予定でしたが
時間を間違えて閉まってました(笑)
予定変更でブルートへ。

なんと近年まれにみる激混み…



私はいつものハンバーグ定食




がんちゃんはカレーグラタン




お手洗いに素敵な油絵



ロビーにもお店の絵が
うちも描いて欲しいなぁ




結局トップリ日が暮れるまでいました。




その後はバイクを取り替えてNC750Xを乗らせてもらいました。
やっぱりいいなぁ大排気量は!

木更津のバイクセブンに寄り冬物を物色。
がんちゃんはお目当てのオーバーパンツをゲット。
かなり気に入った様子でした。
写真撮り忘れた(汗)

翌日お互い仕事なので今日はこれにて解散。
早くリッターバイク欲しいなぁ。