ハヤブサの灯(ともしび)をモビちゃんに | 2リットルのCBR

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1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)

 

妻からモビちゃんのポジション球の交換を頼まれました。

 

まずは、点検。

 

向かって左側、運転席側のポジションが切れています。

 

「T10」の電球ならガレージを探索すれば、どこかにあるはず。

 

 

あった!

 

以前、Z32で使っていたレイブリックのLEDポジション球。

 

でも1個だけですが・・・

 

 

 

「う~ん、やっぱ片側だけLEDだとバランスが悪いな」 と、私。

 

「オットアイ(虹彩異色症)のニャンコみたいでいい」と、妻。

 

う~ん、女心はわからん(爆)

 

 

そうだ!

 

ハヤブサの純正ポジション球があったはず。

 

あった!!!

 

 

ハヤブサは燃えてしまったけど、

 

これでハヤブサの灯(ともしび)は、ずっとモビちゃんの中で生き続けられます。