週末は日本GP | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)

今年で11年連続の皆勤賞となる
MotoGPの日本グランプリ観戦。

毎年、日本グランプリの開催日が決まると
およそ9カ月先のホテルの予約を入れ
GPチケット発売日にはアラームをセットしておいて
人気の駐車場を押さえます。

そこまでしてやっとたどり着けるこのイベント。
残す課題は『天気』のみ。

今朝まで土日は晴れマークが並んでいた天気予報が
まさかの事態に^^;



雨レースは波乱の展開になるし
数年前、リズラにいたクリス・バーミューレンみたいに、レインマイスターが台頭してくるので
ある意味、玄人にはたまらないものがあるのですが
雨が降るとデジカメなど機器の管理が面倒だったり
メーカーブースなどを見てまわる際に
傘同士がぶつかって邪魔だったり
あまりいい事がありません。
確か2006年だったか中野真矢さんがコニミノで参戦中にゲリラ豪雨に遭い、しばらく選手がピットから出てこないというハプニングも経験しました。

そんな楽しみのMotoGP、たのむから晴れてくれ~