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二輪における首都高での転倒は、
後続車から轢かれるという”二次事故”があります。
クルマの場合は、
ハザードを出し、三角停止版を出して、路肩の外などに避難する。
という方法がありますが、
我々ライダーの場合は、そうも行きません。
転倒した場合は、這ってでも路外に出ること。
しかし、多分、これは無理です。
となると、何が何でも転倒しないこと。
これしかありません。
しかし、多分、これも無理です。
ということは、首都高には乗れない？
そうです、乗らなければいいんです。
一方で、
どうしても乗らなければならない場合は？
それは、常に最悪のことを意識して乗る、これしかありません。
何とネガティブな・・・と思うかもしれませんがそれが現実です。
現に転倒後に、複数のクルマに轢かれて亡くなっている人のことを思えば
それはあっちやそっちの世界の出来事ではなく現実なのですから。
交通弱者と聞くと、子供や高齢者が思い浮かびますが
そういう意味では、二輪も十分な交通弱者なのだな、と痛感します。
楽しい乗り物ではありますが
一歩間違うと、とんでもないことにも成りかねないので
普段からの注意と、覚悟（これが一番大事だったりします）が必要です。