きょうの現場 | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)


匠から、引き渡しまでのスケジュールを頂きました。

13日 シャッター設置
14日 室内クリーニング
15日 建築完了検査
16日 撮影
16
日 又は17日 施主検査
18-21日 是正など工事
22日 引渡
23日 引っ越し

いよいよ、今週土曜日にオーバースライダーが設置されます!

今日も下準備が着々と進んでいました。

モルタルを塗り塗りしています。



ところで、当該ガレージには、Swisstraxを敷設する計画がありますが

モルタルの厚みは、Swissの厚みを勘案したものになっているのでしょうか?

う~ん、大事なことなのに詰めてなかった。

匠とSwissの担当者に意見を聞かないと!




ガレージの有圧換気扇フードが直ってました。

先日、気付いたらアイボリーのまま塗らずに設置されてて、慌てて匠に連絡。

ブラックカルバにアイボリーって有り得ないでしょ。




しっとりしたブラックになってました。

ガルバと同じ色で塗って、とお願いしていましたが

結構、違うものですね・・・塗装は難しい。






ブラックと言えば、電気メーターにも気を抜いたらいけません。

よくある、せっかくブラックの電気メーターなのに基盤が残念・・・・。





ウチは、拘りの電気工事士の兄ちゃんなので

こういうとこもちゃんと教えてくれます。

全然、違うでしょ?