スタッドレス交換 | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)


スパイクに続き、今日はミニキャブのスタッドレスタイヤ交換です。



フロントはメンバーに、リアはデフにこれで2輪同時に上げられるので

ジャッキアップの回数が2回で済みます。



スタッドレスはコンパウンドが命。

山がいくらあっても硬化したゴムでは本来の役目を果たしません。




ほぼ、2.5kgf/cm2で揃いました。