首都高でバイク発端の事故 | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)


動画を見ると板橋JCTのあそこか、という私もよく通る場所。


記事




警察の発表によると、バイクが道に迷い減速し、それにバスが追突、とされている。



ライダーもドライバーも


刻々と変わる自分を包む交通状況(他車との位置関係)を把握しないといけないですね。



・後ろにバスが来ている


・前にバイクが居る



バイクとバスがお互いにこの認識を持ちあっていたら、


事故は防げたか、もっと規模の小さいものになっていたかもしれません。



死者が出なかったことがせめてもの救いです。