備忘録 | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)

3日間の総費用です。



高速代  20,740円


ガソリン  19,252円


ホテル   16,760円


食事   13,043円


土産  5,687円


お賽銭 500円


おみくじ 100円

━━━━━━━━━


合計    76,082円



ガソリン給油量 108.46リットル


総走行距離   2234.8キロ


平均燃費    20.6km/㍑




<総括>


高速とガソリンだけで約40,000円と総額の半額以上を占めているので


如何に交通費が掛かったのかがよく分かります。


以前、四国や東北を巡った際は


民主党の「1000円乗り放題」の時だったので


それと比較すると、あれはあれで有り難いものだったのだな、


と、感慨しきりです・・・・。


それに、ガソリンも当時よりはリッターあたり50円以上も高いですしね。。。


ただ、東北ツーリング  の際はブラックバードで燃費が「16km/㍑」だったのに対して


今回は隼で「20.6km/㍑」走っているのが特筆できるところですね。


排気量が200cc以上増えたにも関わらず、燃費は良くなっているという


メーカーのテクノロジーの成すところだと思います。