設計大詰め | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)

茂原で設計打ち合わせを行いました。
削げるところは削いだので
あとは銀行に増額融資の申し込みをするしかありません。
若しくは、プラン変更……

簡単に言えば『建坪面積』を減らす
ということです。

ただ、そうなると
単純に縮小するだけではなく
ガレージや中庭の位置などを見直さなければならないとのこと。
最初からこのプラン(位置関係)で進めてきたので今更、部屋の位置などを変更することは考えたくありません。

とても悩ましい問題に直面しています。

そんな中、今日はスペシャルなゲストが登場!
匠が迷い子猫を拾って来ました。
すげー可愛いラブラブ
行き詰まった空気を和やかにしてくれました。

設計図面を真剣に見つめるチビちゃん。
何かアイデアをくれ~(笑)




Android携帯からの投稿