大型バイクの男性死亡 | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)

まずはじめに、お亡くなりになったライダーに
哀悼の意を捧げます。


こういう記事を見ていつも思うのだが
警察は事故を減らしたい、と願うなら
事故の状況をもっと詳しく発表し
マスコミに報じさせることが
他のライダーへの警告になると思うのだが。
例えばどんな装備で乗っていたのか?
致命傷は何だったのか?
緩やかな右カーブで転倒では
何も想像が出来ない。
路面状況が事故の回避不可能だったとか。
これでは右曲がりが苦手なライダー、で終わってしまう。

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