箱根ツーリング | 2リットルのCBR

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1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
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→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)





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3連敗中のクラブツーリング。


ようやく、雨が一段落したと思ったら・・・


ヘルメット被った途端の洗礼(汗)


もう笑うしかない。


のぶさんとの待ち合わせは幕張PASARに午前7時。


多分間に合わない(笑)←笑?


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3分遅れでPASARで合流し、忍者さん宅にお迎え。


なんと、忍者さんは


この日がツーリング、デビュー戦。


かなり、緊張してましたヨ。


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いつも朗らかのぶさん。


カメラを向けると何かしてくれます?!


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忍者さん、初首都高。


やることなすこと「初」だから、初々しい。


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ETC非搭載組。


でも、しっかりのぶさんが面倒をみてくれてました。


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小田厚でそのまま行ったのでは詰まらないので


俺は、小田厚を大磯で降りて、いつも西湘バイパスの二宮から


乗るようにしています。

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西湘バイパス、やっぱ綺麗だね。


ゴミゴミとした都心を抜けると、


心洗われる最初のスポットかもしれません。


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きょうのお目当ては、小田原魚市場の中にある食堂。


なんだか、この雰囲気だけで


不味いものは出てこないという予感が。


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そもそも、客を呼ぶような作りじゃないので


薄暗い階段を上って、


体育館の二階みたいな狭い通路を行くと


お店があります。


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のぶさんは、限定20食の「海鮮丼」


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忍者さんは、「マグロとハマチのてんこもり丼」


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俺は、「マグロの刺身定食」


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腹も満たされたので、今度は走りを満たしに峠へ。


と、その前に忍者さんがエンストをコキまくった


きっと生涯忘れないであろう?湯河原のあの場所(笑)


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椿ラインの折り返し地点。


普段はライダーがたくさん休憩している場所ですが


今日は平日だけあって誰も居ません^^


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休憩はもちろん、大観山。


ソフトクリームが美味しかった。



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しっかし、山は涼しい。


小田原市内は30℃は軽くあるというのにこの違い。


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帰りは箱根新道で。


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快調快調、と思ったらいきなり渋滞。


まぁ、無料なので我慢しましょう。


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漫画「キリン」の中にも出てくる、箱根名物の退避所。


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すっかり、料金所スルーも慣れた?忍者さん。




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首都高に入り、少しだけ渋滞。


まぁ、六本木ヒルズの近くじゃ仕方ない。


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途中、プチ・ハプニングこそあったけど


怪我も違反もなく


無事に忍者さんを家に送り届けることが出来ました。


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忍者さんのメーターが284kmになりました。


しっかし、初々しい。


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328km


なかなか、走り応えがありました。


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相棒へのお土産は、温泉まんじゅう。


ハズレなく、美味しいですね。


温泉宿の部屋に到着した気持ちになります。


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