納得いかない音質 | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)


きょうの都内は約30℃・・・


   でも、時折吹く風であまり暑くなかった^^





ドコモショップで貰ったイヤホン


2リットルのCBR


しかし、これ!


一日、通勤で使ってイヤになりました((+_+))


だって音が悪い・・・


人によっては気にならない?!


でも俺はだめ。



やはり、”タダ” は 「只」 なのですね。



そうそう、昔の人は、無料のことを「ロハ」と言ってました。


「ここの勘定はロハでいいよ!」 みたいな。

」という漢字を上から読むと「ロハ」(マンマです(汗))


でも、ドイツの方言で


気前のイイ人ロッハー なんて説もあります(笑)





さて、脱線しましたが


「喰う・寝る・遊ぶ」では妥協を許さない俺は


即、対策を!



ドコモショップで買った変換アダプタ

2リットルのCBR





これは、画像の通り


「平型端子」 と 「3.5ミリ」 の


”二刀流” でも使えるようになっています^^


2リットルのCBR


これで、今まで使っていた「平型イヤホン」が使えます。


っていうか、本日、早速、それで通勤しましたが


NOストレス、これが同じ楽曲か?!


ってなくらいに、音楽に没頭してしまいました。


やはり、人の五感に触れるものは誤魔化してはいけないのですね。


よく分かりました(/_;)





バッテリーが一日持った例(ためし)がない俺は


早速、「予備バッテリー」も買っておきました。


2リットルのCBR


せっかく、6万円も出して買ったので


SH-01Aのエキスパートを目指すべく


分厚い取説を携帯して、日々勉強します♪






さて、今夜は梅雨の晴れ間(夜だけど)のようなので


夜走りでも行って来ようかな青バイク