ICF-M260 | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)


日本GPではFMラジオが大活躍。


特に、motoGPクラスは、場内のアナウンスが全く聞こえません。


なんせあの爆音ですから・・・。



従って、観戦にはラジオが必須です。




そこで、ネット上で”好感度な”「高感度ラジオ」を買いました♪


ヨドバシポイントが2万円以上残っていたのでタダ ^^


ICF-M260

2リットルのCBR






質感、音質、全て GOOD。 です


さすがネット上で誰もが絶賛する”奇跡のラジオ”です。


迷ったらこれです、間違いない!


2リットルのCBR





オートサーチは出来ないけど


プリセットで登録できるし、タイマーあるし


なにより、感度と音がよい。


別のラジオでは全く入らない局もこのラジオだと


ノイズなしに入るから不思議。


特にAMは強いですねぇ^^


もちろん、FMも文句ないレベルに入感します。


2リットルのCBR


迷ったらこれを!(独断と偏見の感想ですよ)


その他の、独断と偏見を


Link張っておきますので興味ある人はクリックすべし!




>相棒

来季のGPはクリアな音でアナウンスが聞けますよ~(たぶん(笑))



 



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