ヤバイ・・・ | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)


おいおい・・・


日本GPは1年に一度だぞ!


2リットルのCBR



そういや、2006年も雨だったなぁ(泣)


カッパ忘れないようにしないと! 


あと折り畳み傘ね 相々傘





でも、雨降りは、想定外のライダー(バーミューレンとか)が


ビュンビュン上位に入って来るので


面白い、といえば面白いのですが


必然的にバンク角が浅くなるので見応えは低くなります。


やっぱ、60度の”基地外フルバンク”を見たいからねぇ!




もてぎには土曜朝から乗り込んで一泊だぁ^^