スタッドレス | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)


ヤフオクでポチっとパソコン


スタッドレスタイヤ+ホイール買いました。


                   34,000円

2リットルのCBR



以前、ゼットに乗っていた時は



34,000円ではタイヤの1本も買えなかったのに・・・



キャブちゃんはホイールまで着いて、しかも4本。



ホント、経済的な車です^^






本日、宮城県から到着!


2個口で 送料 1,600円 (良心的です)
2リットルのCBR

このPPバンドをほどく瞬間がたまらない^^





では、ホイールのスペックから紹介

     (というか、自己の備忘録のため(笑))



以下、マネするときは自己責任で(車検通りません


ホイール径・・・13インチ

ホイール幅・・・4.0JJ

穴数・・・4

PCD・・・100

オフセット・・・+43

ハブ径・・・73mm


2リットルのCBR





つづいて、タイヤスペックを!


タイヤサイズ・・・155/65R13

銘柄・・・ブリザック レボ1

製造年週・・・2008年第42週


2リットルのCBR





スキーはまだ先ですが、早速、履いてみました(笑)


インチアップで扁平率が下がってちょっとカッコいい?!



これに、こないだ買った チェーン を積んでおけば無敵です^^


2リットルのCBR








ちなみに、ミニキャブバンの



純正ホイールおよびタイヤのスペックはこちら↓


2リットルのCBR

純正サイズ(145R12-6PRLT)・・・直径 537mm



装着したレボ1(155/65R13)・・・直径532mm



直径で、約5mm小さくなったということです。





まぁ、メーターなどは誤差の範囲であるし



メーカーが推奨するインチアップを鑑みても



許容範囲に収めているので問題はありません。




要は、乗用タイヤってことで、



車検には通らないよ、という点だけケアすればよい。








皮むきのため、夜のドライブに行ってきます♪