オグシオはパナ社員に | 2リットルのCBR

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1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)


三洋をTOBで子会社化=首脳間で大筋合意

                   @パナソニック




これで国内最大の電機メーカーになるそうです。




詳しく





まぁ、パナ好きな俺にとっては


パナの工作精度の高さに、三洋の電池分野などが加わることは


大変、望ましい出来事であります。



また、過去には


時短ビデオや、ザクティ、ミニゴリラといった


SANYOの代表製品を使いましたが


どれも、とても使いやすいものでした。




マメ知識


「三」のネーミングは


太平、大西、インドの ”三洋” で活躍できるように!


との、グローバル企業としての祈りが込められているそうです。






一番気になる(笑)


今後のオグシオのユニフォームには


是非、パナの”社色”である「」を多く用いてもらいたいものです。




というか、潮田玲子の現役続行は決まったのだろうか・・・。


お、テレ朝にQちゃんが出てる!