ことしのラグナセカは熱かった | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)



長いことGPを見ていますが


ことしの「ラグナセカ」は熱かった!


コークスクリュー(ターンエイト)での


ロッシの追い抜きにストーカーは


行き過ぎ!クリーンじゃない


と、難色を示すも、専門家は


あれはラフファイトじゃない


と判定。




結果、このラグナセカでのポイントが


2人の年間ランキングの明暗を


分けたと言ってもいいだろう。



このレースのDVDはどうしても欲しかったので


2,300円は買いかな?と思います。



ロッシ VS. ストーナーのほかに


ロレンソ痛恨のハイサイド、トムクルーズの激励


バーミューレンの表彰台


そして、辻本・宮城のトークなどなど、


見所は満載のラグナセカでした。